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發布時間:2020-11-06 07:49  
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一些維修人員由于對設備機械結構、原理不清楚,不認真分析故障原因,不能準確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對設備大拆大卸,結果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現新的問題。如某站曾經出現120KW柴油發電機動力不足、機械無法工作的故障。維護人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因,更換1個噴油泵試驗,故障依舊。蕞后檢查故障是由于所用柴油內部雜質、水分過多引起。而此次拆卸卻導致PT噴油泵的性能明顯下降,柴油發電機功率不足。
因此,當機械出現故障后,要通過檢測設備進行檢測;如無檢測設備,可通過“問、看、查、試”等傳統的故障判斷方法和手段,結合設備的結構和工作原理,確定蕞可能發生故障的部位。
在判定設備故障時,一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡單到復雜、先外表后內部、先總成再部件的順序進行,切忌“不問青紅皂白,盲目大拆大卸”。

空壓機儲氣罐的主要作用:1、儲存空氣,滿足用氣設備突然瞬間用氣量加大的需求;2、儲存空氣,消除管路中氣流的脈動。3、初步冷卻空氣,讓一部分液體水析出。故儲氣罐要定期排水;4、可以保障空壓機自動的關停,在設定壓力下儲氣罐一打滿氣空壓機就會自動停機,不至于讓空壓機一直運行而浪費電能。 我們可以通過以下幾方面做深刻了解:
1、空壓機動作
由于空壓機的動作幅度是比較大的,因此在工作中頻繁的打開和停止壓力容器的話,這樣增加了閥門的磨損,另方面也使油路氣路不穩定,這就造成了機器的不穩定性,但是若是配置了儲氣罐的話,這種情況就會相對的減少。
2、節能效應
空壓機的頻繁啟動和停止,因此電機的電流量會消耗的非常的大,因此把在使用的是空壓機的狀態會是空載的,這種狀態若是停留的非常的長的話,會浪費很多的流量。但是若是配備了儲氣罐的空氣系統的話,這樣空壓機的穩定就會停止下來,可以保證工作非常的穩定,減少不必要的空轉能量的浪費。

在國內,螺桿空壓機的冷卻器一般分風冷式和水冷式兩種,因此針對不同的冷卻器,有不同的清洗方法。
1、風冷型冷卻器
打開導風罩清理蓋板,或拆下冷卻風扇;
用壓縮空氣反吹將污物吹下,再把污物拿出導風罩;如果較臟,應噴一些除油劑再吹。螺桿空壓機當無法用以上方法清理時,需要將冷卻器拆下,用清洗液浸泡或噴沖并借助刷子(嚴禁使用鋼絲刷)清洗。
裝好蓋板或冷卻風扇
2、水冷型冷卻器
拆開冷卻水進出水管。注入清洗溶液浸泡或用泵循環沖刷(反沖效果較好)。用清水沖洗。
裝好冷卻水進出水管。當油冷卻器結垢較嚴重,用以上方法清理不理想時,可以單獨拆下油冷卻器,打開兩頭端蓋,用專用清理鋼刷或其他工具清除水垢。當清理冷卻器介質側不能有效降低溫度時,螺桿空壓機需要對油側進行清理,方法如下:拆開進出油管;注入清洗溶液浸泡或用泵循環沖刷(反沖效果較好);用清水沖洗;用干空氣吹干或用脫水油除水;裝好進出油管。

螺桿空壓機水氣分離器的結構類似油氣罐,進氣口靠壁設計,固型成離心力,由于水和氣的重量因素,因此可以有效分離壓縮空氣中的水分。水氣分離器的清洗:拆開水氣分離器蓋,即可用清洗劑浸泡清洗。
減荷閥由減荷閥由閥體、閥芯(活塞)、氣路集成塊、電磁閥及比例閥(容調閥)等部件組成。減荷閥主要控制空壓機的加載(螺桿空壓機重車)、卸載(空車)、比例(容調)控制作用,另外,可防止空壓機停機時潤滑油從主機噴出。
減荷閥拆卸:(1)拆下減荷閥與空氣過濾器連接的軟管;(2)拆除其它所有部件與減荷閥相連的氣管;(3)拆除電磁閥線圈;(4)拆除減荷閥與主機組裝的螺母并取下;(5)將減荷閥移至鋪有潔凈紙皮或相關潔凈鋪設的地面。清洗減荷閥:(螺桿空壓機清洗劑應選用肥皂水、柴油、清潔氣油、天納水等,應根據污垢的程度選用上述清洗劑,一般推薦使用肥皂水或柴油進行清洗)。拆電磁閥:拆下電磁閥并檢查電磁閥內的O型圈及密封片是否需要更換(提醒:如果不熟悉進氣閥還請記下所拆卸的該元件位置,以免裝回時出錯)。如無須更換的將拆卸的螺絲、O型圈、密封片、電磁桿、芯等元件放入事先準備好的容器內,并放入適當清洗劑浸泡(注:在選用氣油和天納水作清洗劑時請不要將O型圈等橡膠制品浸泡過久,以免腐蝕)。
