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發布時間：2020-07-23 21:50
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刮板輸送機由于它的運輸方式是物料和刮板鏈都在槽內滑行，礦用刮板輸送機的刮板鏈繞經機頭、機尾的鏈輪接成封閉形置于中部槽中，與滾筒采煤機和輸送機推移裝置配套，實現落煤、裝煤、運煤及推移輸送機械化。輸送機按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。7、如發現掉鏈或貨多壓住，應立即停車，處理時人員站在機體兩側進行，嚴禁運行中處理故障。
刮板輸送機可進行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，水平刮板輸送機就是將物料的輸送、刮板、冷卻等工藝過程合理結合，水平刮板輸送機主要由密閉的機殼、機殼內的水平篩板或柵板、刮板鏈條、鏈輪、傳動機構、張緊裝置、空氣加熱器、離心通風機等部分組成，水平刮板輸送機輸送線路一般是固定的，水平刮板輸送機的輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作。對于上面行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統的要求，這對大型刮板輸送機有巨大意義。
刮板輸送機的優勢眾多，它不僅可以實現采煤工作面運、裝、卸煤的機械化，能清理工作面浮煤。還是采煤機的運行軌道。這樣一臺多功能設備，它的安裝一定十分嚴謹才能達到運送需求，下面我們就來看看它的安裝步驟吧！
步驟（1）根據設備位置放線。經測量放出機頭、機尾“十”字線和刮板輸送機的縱向中心線，再以此中心位置校核機頭架、機尾架的基礎螺栓孔（或預埋螺栓）位置。在確認誤差滿足安裝要求后（包括橫向尺寸、縱向尺寸、對角線尺寸、預埋螺栓的規格和長度），進行下一步工作。否則，須對基礎螺栓孔（或預埋螺栓）進行處理，直到滿足安裝要求。因變頻而產生的諧波會污染電網，導致周圍其他電氣誤動作、發熱，迄今為止，一直未得到很好的解決。
步驟（2）以中心線分別安裝機頭架、頭輪組件（一般設備生產廠家在出廠時已經把頭輪組件組裝好）、機尾架和拉緊裝置，用墊鐵找平、找正后，用螺栓把面架與基礎固定。安裝后的機頭架、機尾架須平行一致，鏈輪橫向中心線與輸送機的縱向中心線不重合度不應超過2mm；6．起動后，要注意觀察其運行狀態，觀察運行是否平穩，聲音是否正常，運輸機的鏈子、刮板連接環、分鏈器等要求完好無缺，牢固可靠。兩鏈輪軸線應平行，與刮板輸送機中心線的垂直誤差不超過1/1000，兩鏈輪軸的水平誤差不超過0.5/1000。
步驟（3）安裝中間槽。機頭架的機尾架均有與中間槽連接的角鋼法蘭，中間槽與中間槽支架點焊，支架與預埋鋼板做臨時固定，將中間槽組成一體，整體找平、找正，用螺栓與機頭架和機尾架連接成一體，后焊牢、固定。為保定總長的直線度，中間槽法蘭間、中間槽法蘭與機頭架、機尾架角鋼法蘭間可用適當的橡膠墊或其他材料進行調整。機體縱橫軸線位置的允許偏差不大于3mm,中間槽內軌道相對高低差不大于5mm，接頭上下、左右錯動不大于1mm。7、提升裝車前，施工人員站在提升地點后5米處安全可靠地點，信號工發出預備信號，待絞車司機發出同樣信號后，方可發出提升信號，其它人員不得隨意發信號。
步驟（4）安裝頭部傳動系統。減速機輸出軸與頭輪中心線必須嚴格找正并保持一致，安裝完畢后減速機與電機之間，各聯軸器之間的間隙和水平度應符合相關規定。
刮板輸送機，保存期限要防止機械損傷。輸送機的所有零部件都應儲存在防雨、防潮、防腐、清潔、干燥、無煙霧的環境中，溫度控制在5℃~25℃，應盡可能將輸送機零部件儲存在原包裝。電氣設備、液壓件要放在庫房貨架上或用原包裝保管。橡膠制品要在采暖庫房中儲存，要避免太陽光的照射，空氣中不能含有堿性、酸性及其它腐蝕性氣體。需長時間儲存或由于零部件包裝損壞而保護層失效時，刮板機零部件應重新進行防銹蝕處理。減速器，應將其中潤滑油放掉，并注滿同牌號的潤滑油，將透氣塞卸下，換裝螺塞;在儲存期間，間隔一定時間就要手動旋轉減速器的輸入軸，至少應使減速器的輸出軸旋轉一周;存放時間超過兩年，使用前要更換減速器油封。減速器、電動機儲存時，應將其中冷卻水排干凈。2、絞車司機必須持證上崗，嚴格按信號開車：主絞車為“一停，二提，三放”，副絞車為“一停，四提，五放”，嚴禁采用喊話或晃燈等方式代替信號。
