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發布時間:2021-10-02 21:32  
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斷軸是曲軸頸軸肩處機械疲勞引發的,都有一個從裂到斷的漸變進程。隱性裂變時,預兆特征不較著,隨著裂紋擴大,預兆特征越來越較明顯,然后致使斷軸熄火。若出現油門等發抖或敲擊頻率相吻合時停機,可能正處于斷軸的臨界點。此時拆蓋檢查,用手推動飛輪,如軸向間隙較大,且推動不艱苦,表明曲軸已折斷。處置措施發現預兆立即停機檢查,發現裂紋應及時更換曲軸。
目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些,柴油機和發電機組連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限,當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統會自動將機組停掉,柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統,
柴油發電機組空氣濾清器的作用是濾除空氣中的雜質,以保證清潔的空氣進入氣缸內,如果進氣不潔則會導致氣缸套和活塞組零件早期磨損,縮短柴油發動機組的使用壽命。空氣濾清器一般又分為干式濾清器和濕式濾清器。
干式空氣濾清器不需要加注機油,即可將空氣中的雜質濾除,其原理是通過改變空氣流動方向或使空氣穿過具有微孔的濾芯,以達到凈化空氣的目的。干式空氣濾清器的濾芯一般有金屬網狀濾芯和紙質濾芯兩種。這兩種濾芯一般使用150小時后,需要清除其中的雜質。金屬網狀濾芯取出后應放在中清洗,并用壓縮空氣吹干。紙質濾芯取出后,一般用手或木棒輕輕敲擊其端面,使吸附在濾芯上的灰塵和雜質脫落。
按照一定的技術要求,濕式濾清器殼體的底部放置有機油,其目的是利用機油的黏性吸附進入氣缸中空氣的灰塵和雜質。目前,柴油發電機組上較多采用的是濕式空氣濾清器。