太原小型電動堆垛車信息推薦

手動堆高車采用的是人推行走和移動的，承載貨物以后行走速度更慢，而全電動堆高車采用的是電機驅動，行駛速度一般在3km/h—5km/h之間，這個速度在行駛操作過程中還有保留，這樣比手動堆高車要快的太多了。

面對同樣一噸貨物，手動堆高車操作搬運需要時間大概在2小時左右，而全電動對車使用的時間大概在25分鐘，從這些數據上就明顯的可以看出全電動堆高車工作效率確實高出手動堆高車很多！

面對市場未來需求的增加，客戶在選購電動搬運車方面應該注意那些問題呢？因為這些關于客戶權益的問題，所以牛力小編在這里就選購前注意的一些問題分享給給位朋友：

首先，注意電動搬運車的品牌，品牌是關系到一個產品質量和產品服務的關鍵，一個市場影響力很大的品牌，很可能是決定客戶選購的關鍵。選擇一個好品牌，無論是產品和服務都是相對不錯的，很可能就是在價格上貴些，但是這樣也省了不少在市場中來回尋找的時間成本，也省了不少事兒。

一般的一些電動搬運車都選擇進口配件，很多客戶問道是否進口配件，很多商家說是滴，這是客戶可以要求打開外殼，觀察一下內配，記一下配置的英文名稱，在電腦上搜索一下，了解詳細情況，確定自己購買的產品是否配置。還有一些廠家是選擇國內內配，價格相對低一些，不過質量相對進口差一些，更換很容易，價格也比較低。進口價格高啊！

制約全電動堆高車、全電動搬運車的發展因素。

目前國內全電動堆高車、全電動搬運車方面的技術實力還達不到載重3.5噸以上，升高4.5米以上的電動堆高車，而如國際上的叉車巨頭如三菱、豐田等都可以制造噸位3.5噸、升高高度5.4M以上的電動類叉車。

下面就從全電動堆高車各個組成結構方面來介紹一下制約我國電動堆高車發展的因素:

1、安全方面，載重太大，升高太高。通過不了國家的特種設備安全認證，所以就不能拿到特種設備許可證。這樣就算是研發生產出來了全電動堆高車，不能通過安檢，上不了牌照，也就沒有市場，雖然目前市場上有全電動堆高車、全電動搬運車等，但是大多都是載重在3噸以下，升高高度在4米以內。