工程打樁定位系統(tǒng)歡迎來電,地測實力商家

廣州市地測測繪服務有限公司，是專為管線工程而生的科技服務公司，水準儀使用步驟現(xiàn)擁有測繪乙級資質(zhì)、CMA計量認證、ISO9001: 2008質(zhì)量管理體系、ISO14001: 2004環(huán)境管理體系和職業(yè)健康拓普康水準儀價格安全管理體系認證等資信。進口水準儀經(jīng)過十余年的發(fā)展，現(xiàn)已水準儀使用方式成為商業(yè)模式明晰、組織架構(gòu)穩(wěn)定、管理模式先進、人才結(jié)構(gòu)合理、創(chuàng)新能力強大、電子水準儀價格引i領管線勘測行業(yè)發(fā)展的標志性企業(yè)。想咨詢：GPS打樁定位系統(tǒng)，GPS打樁定位儀，GPS北斗打樁系統(tǒng)，GPS打樁系統(tǒng)公司，GPS打樁系統(tǒng)哪家好等信息，可聯(lián)系廣州市地測測繪服務有限公司。

GPS打地測測繪定位儀

尾礦庫在線監(jiān)測系統(tǒng)軟件是司南導航針對尾礦庫在實時監(jiān)測而自主開發(fā)的應用軟件，具有數(shù)據(jù)采集、分析統(tǒng)計、預測預報等功能。

? 軟件采用C/S架構(gòu)，打地測測繪定位儀，客戶端支持異地遠程登陸

? 根據(jù)用戶需求自由建立橋梁模型，參數(shù)可自定義，高精度智能導航打地測測繪定位儀，監(jiān)測點相對位置在位圖上自動

? 自動接收CDMonitor發(fā)送的點位信息，并將該信息分類存儲于數(shù)據(jù)庫中

? 動態(tài)顯示所有監(jiān)測點坐標及偏移量（單位：m）：偏移量背景為綠色表示偏移在正常范圍以內(nèi)，黃色表示警告，紅色表示超過預警點，中海達GPS打地測測繪定位儀，當背景變?yōu)辄S色表示數(shù)據(jù)連通，但只有數(shù)據(jù)，而無監(jiān)測點數(shù)據(jù)，紅色表示數(shù)據(jù)斷開，無任何數(shù)據(jù)傳入

? 根據(jù)設置的監(jiān)測點參數(shù)，完成坐標系轉(zhuǎn)換和位移信息解算

? 對歷史數(shù)據(jù)可進行不同類型的分析，自由設置時間段，分析方法多樣，例如拉伸、扭曲、傾斜等，多角度的對橋 梁變形進行分析

? 對用戶進行分級管理，不同用戶擁有的權(quán)限不同，對系統(tǒng)進行更好的管理

? 具有報警功能，報警項可根據(jù)用戶要求設定，可通過短信、電子郵件等方式實現(xiàn)

? 數(shù)據(jù)庫使用SQL，記錄用戶需要保留的各項數(shù)據(jù)信息

廣州市地測測繪服務有限 公司致力于服務傳統(tǒng)地形測繪、國土勘察規(guī)劃、地質(zhì)礦產(chǎn)調(diào)查、工業(yè)測量、文1物數(shù)字化、街景地圖服務，數(shù)字化三維城市等領域。公司為客戶提供包括工程技術(shù)咨詢，軟件定制開發(fā)，硬件系統(tǒng)集成（近景及視覺測量系統(tǒng)、無人機系統(tǒng)）、數(shù)據(jù)采集（地面近景、無人機低空遙感、傳統(tǒng)航空測量和傾斜攝影）、產(chǎn)品生產(chǎn)（DEM/DOM、地面近景三維模型、數(shù)字化三維城市等制作）等服務及完整的解決方案。公司主營：海上打樁定位系統(tǒng)，陸地打樁定位系統(tǒng)，工程打樁定位系統(tǒng)，工地打樁定位系統(tǒng)，橋梁打樁定位系統(tǒng)等等。

北斗高精度技術(shù)應用于打地測測繪智能引導控制

詳細操作步驟

作業(yè)時機手將打地測測繪沿著引導線移動到大致位置，移動時車身盡量與樁長排的方向平行，屏幕上樁點進入打地測測繪十字瞄準器瞄準范圍為止，然后精細調(diào)整。

點擊瞄準器內(nèi)樁點，選擇該樁點為激1活點。

當一個鉆孔被選中，靶心視圖顯示鉆孔位置中心和以紅點顯示的所選鉆孔 。

藍色箭頭指示仰角方向（履帶方向）機器需要移動的距離。

紅色箭頭指示車身旋轉(zhuǎn)方向（垂直于履帶方向）需要移動的距離 。

隨著接近孔的位置，數(shù)字減小到零 。

移動機器或者鉆頭工具直到鉆頭工具位置和所選鉆孔位置同時在靶心視圖 。

靶心中心呈現(xiàn)黃色時說明已經(jīng)接近2倍的目標限差。當繼續(xù)移動到目標限差范圍內(nèi)時，它會變成綠色。

通過按鍵自動調(diào)整打地測測繪工具垂直，保持綠燈常亮。

根據(jù)平板電腦屏幕上左下角小方框所顯示的該點偏移量進行精細調(diào)整。調(diào)整到左下角方框中心與代表樁的紅點大致重合，偏移量在0.005m之內(nèi)，再次自動調(diào)整打地測測繪工具垂直，保持綠燈常亮。

重復步驟4，直到保證車身工具垂直，并且在偏差范圍內(nèi)為止。

確定好樁點后，記錄初始對準數(shù)據(jù)，然后進行打樁操作，根據(jù)屏幕上顯示的高程（屏幕上顯示為斜距）控制打樁入土深度，當高程在0.05m之內(nèi)時減小油門，打到接近0（0.002——0.003）的位置時停止打樁，記錄終點數(shù)據(jù)。

將樁頭收回并沿引導線移動到下一點重復以上步驟。

打樁定位系統(tǒng)介紹

以前打樁船主要用于插打一般工程基礎的水泥樁及鋼管樁，其定位精度要求較低。而采用大型打樁船插打如此大直徑、超長度、大重量的鋼樁，這在國內(nèi)亦少有先例。打樁船以前常用的定位方法，是在三個不同方向上架設經(jīng)緯儀進行撥角放線、交會測量，定位速度慢，距離較遠時定位精度低，需要的測量人員多，且只能白天作業(yè)。東海風電項目風電主墩由于插打的樁多，工期緊，加之岸上控制點距主墩較遠（14km），若采用常規(guī)方法進行定位，在質(zhì)量及工期上均不能滿足要求。在此情形下，采用了'GPS - RTK打樁船導航定位系統(tǒng)'。

航定位系統(tǒng)'的核心依據(jù)是GPS 技術(shù)。GPS - RTK技術(shù)具有全天候、實時動態(tài)、測量精度高、作業(yè)距離遠等常規(guī)測量方法無法比擬的優(yōu)越性。可全天24 小時作業(yè)，不受黑夜、雨天、霧天、大風等氣候環(huán)境的影響;具有實時動態(tài)測量的優(yōu)點，可實時得到測量結(jié)果; 測量精度高，平面可達±(10mm 1RMS) ;作業(yè)距離遠，基準站與流動站的距離可達10km 以上。

廣州市地測繪有限公司，是專為管線工程而生的科技服務公司，歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導工作，我們主要經(jīng)營測繪服務;施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測;公路與橋梁檢測技術(shù)服務;地下管線探測;室內(nèi)裝飾設計服務;地理信息加工處理;軟件開發(fā);室內(nèi)裝飾、裝修;(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動)〓，并以共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念，以全新的管理模式和周到的服務，用心服務于客戶。購買：陸地GPS打樁定位儀，GPS打樁系統(tǒng)服務，海上打樁系統(tǒng)，陸地打樁系統(tǒng)，橋梁打樁系統(tǒng)等產(chǎn)品，可以聯(lián)系廣州市地測測繪服務有限公司。

什么是地測打樁

地測打樁放線及項目管理系統(tǒng)是高精度北斗、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、多功能傳感器技術(shù)在大型建筑裝備的實際應用。，GNSS核心算法由武漢大學測繪學院研發(fā)，由深圳市地測信息技術(shù)有限公司生產(chǎn)，是全球領1先的擁有自主發(fā)明專利的高精度北斗在大型裝備領域的實際應用，具有廣闊的發(fā)展前景。

地測打樁安裝使用

系統(tǒng)安裝方便、運行可靠、功能全1面、操作簡單，一次安裝長期使用。

（1） 參考站，安裝一個，半徑15公里內(nèi)的樁機全部可以使用，尋找一個通視好的樓頂安裝，也可以在打樁現(xiàn)場不易被擾動的地方安裝，一次安裝，長期使用。

（2） 樁機工作站安裝簡單方便，可拆卸，一次設置長期使用。

（3） 設備可以從樁機上拆下單獨使用，能夠像普通RTK設備一樣測繪、放點、放線。