小游隙軸承廠家承諾守信「萬轉軸承」

小游隙軸承廠家

N：外圈帶止動槽NR：外圈帶止動槽和止動環N1：外圈側面有凹槽（用于配合止動裝置以防止外圈轉動）P5：尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級5P6：尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級6P52：P5 C2P62：P6 C2 P63：P6 C3

帶裝球缺口的常用后綴：C3：徑向游隙大于普通組N：外圈帶止動槽NR：外圈帶止動槽連止動環Z：一側帶沖壓鋼防塵蓋ZNR：外圈帶止動槽和止動環，止動槽的另一側帶沖壓鋼防塵蓋2Z：兩側帶沖壓鋼防塵蓋2ZNR：外圈帶止動槽和止動環，兩側帶沖壓鋼防塵蓋

有止動槽的和帶止動環的深溝球軸承標準型的有止動槽的深溝球軸承，后置代號為N，有止動槽并帶止動環的軸承后置代號為NR，此外還有ZN，ZNR等結構變型。有止動槽和帶止動環的軸承除具備深溝球軸承可承受徑向載荷的功能外，止動環可限制軸承軸向位移，簡化軸承座的軸向結構和縮小軸向尺寸。有止動槽和止動環的軸承多用于汽車、拖拉機等軸向載荷不大的工作部位。

公司經過多年的發展和積累，技術力量雄厚，產品品質，深受國內外客戶的好評。在，覆蓋三十多個省、市、自治區，為礦山、造紙、紡機、風機、減速機、電扶梯、工程機械、汽車行業等提供配套服務。公司宗旨:誠信敬業、精工制作、適用、滿足用戶

帶裝球缺口的深溝球軸承有多種結構變形。帶防塵蓋的結構變形具有與基本型防塵蓋軸承相同的優點，軸承經一次注入鋰基脂后即可長期使用。帶止動槽和止動環的結構變形，常用于汽車變速箱內，即可在有限空間內限制軸承的軸向位移，又可在軸向載荷不大的條件下，以較小尺寸的軸承承受較大的徑向載荷。

深溝球軸承：原名單列向心球軸承，是應用廣泛的一種滾動軸承，其特點是摩擦阻力小，轉速高。該軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷，當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。

在進行軸承選型時，我們工程師首先要根據軸承受力狀況、速度能力、噪聲要求、安裝要求等選擇合適的軸承種類，同時需考慮溫度、環境的限制條件，選擇合適的軸承材料及潤滑方式，再根據設計空間尺寸對所選的軸承型號進行壽命計算。