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倍速鏈對于組裝線功能有哪些？

倍速鏈組裝線通常被稱為自流式輸送系統。采用特殊的表面處理的執壓鋁合金型材作為導軌，使得自流式倍速鏈輸送線在輸送過程中具有良好的穩定性和耐久性，適合產品的連續大批量生產。自流輸送系統設計靈活多樣，功能多樣。倍速鏈輸送線應用于各種行業的生產線，如電子電器和機電行業。 　 倍速鏈組裝線利用鏈條作為牽引和載體來運輸物料，鏈條可采用普通套筒滾子鏈或其他特殊鏈條。倍速鏈組裝線廣泛應用于電子電器、機電行業等各種生產線。更常用的行業包括：彩電、空調等家用電器、各種儀器和機電產品的組裝和裝配、電腦顯示生產線、電腦主機生產線、筆記本電腦裝配線、空調生產線等。

組裝線的速度與生產效率

　 組裝線上的標準工時是指在正常情況下，從零件到成品直接影響成品完成的有效行動時間，包括直接工時和間接工時。即加工每件(套)產品的所有工位的總有效工作時間。組裝線的標準工作時間是通過測量每個現有工作站(熟練工人)的所有有效工作時間來確定的。標準工作時間是在考慮車間生產的均平衡度、環境對工人的影響以及工人的疲勞生產信息后計算的。 　　組裝線上的直接工作時間是指直接工作人員的工作時間。間接工作時間是指根據當前車間管理組織的特點，除主管和直接工人外，在現場為直接工人進行必要管理和輔助操作的人員所產生的工作時間。標準勞動是指生產單位在設定生產目標的前提下，根據標準工作時間和實際生產條件分配的合理勞動量。

倍速鏈組裝生產線調試時注意事項

1.倍速鏈生產線設備各系統進行檢查確認無誤后，設備先進行空載調試工作，在故障全部排除后，再作10—20小時的空載跑合試驗，后再進行負荷試驗車。 2.主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條，是否在正常嚙合狀態下工作。如差異甚大，可擰動主動鏈輪、被動鏈輪的軸承座螺栓，微微調節主動鏈輪、被動鏈輪的中心線位置。 3.倍速鏈生產線調節拉緊裝置，使二牽引鏈的初張力均衡適度，初張力過大時，則增加動力消耗；過小時，則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，增加運行中的不穩定性。 4.倍速鏈生產線檢查所有行走的滾輪，是否轉動靈活。如有卡軌和滑動等現象，應立即更換或排除故障。 5.運行中，各運動構件如有卡死和強制的機械磨擦等現象，應立即排除。

托盤是自動化生產線必不可少的輸送工裝

托盤是自動化生產線必不可少的輸送工裝,它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物,被輸送的物料或工件直接放置在托盤上,因此托盤是根據被輸送工件的形狀與尺寸專門設計的由于托盤是放置在倍速鏈鏈條上隨鏈條一起運動的,托盤有金屬材質及聚氨酯材質,框架上有耐磨條,金屬材質的托盤輸送過程中會產生損傷,為了便于安裝,因此在托盤的4個角安裝滾輪,托盤的外邊與線體內側預留10mm間隙,防止運行過程中與線體邊緣出現卡滯現象。