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混凝土早強劑和早強減水劑的區別

混凝土早強劑是混凝土外加劑的主要品種之一。至今，國內外先后開發的早強型外加劑主要包括:氯鹽、硫酸鹽、亞、硅酸鹽等無機鹽類早強劑;甲酸鈣和尿素等有機物類早強劑;多種復合型早強類外加劑，例如早強減水劑、早強防凍劑和早強泵送劑等。混凝土在施工過程中，從水化引起的凝結硬化到預期的強度需要一段較長的時間，摻加早強劑可以顯著提高混凝土早期強度，從而縮短養護時間。早強劑又叫促強劑，它能夠調節混凝土凝結、硬化速度。在冬期施工時或有早強要求的混凝土工程中一般需要添加早強劑，以縮短脫模和養護時間，加快施工進度，從而有效提高施工質量，節約混凝土施工成本。東北、華北、西北地區的冬季較長，在混凝土施工中氣溫有時會降至10℃以下，摻加早強劑或早強減水劑可以有效避免凍害。

鹽以及硅酸鹽類早強劑

和鹽都具有早強作用，能促進水泥的水化，而且可以改善水化產物孔結構，使砂漿結構趨于密實。另外，混凝土中摻加鹽有利于在鋼筋表面形成保護膜，可以有效避免混凝土中鋼筋銹蝕。

在混凝土中加入作為早強劑，探討了對混凝土早期強度的影響。實驗表明，按照每100k泥添加1500mL的用量標準，相對于沒有添加早強劑的混凝土，加入Ca(NO3)2的混凝土1d早期強度提高66%，7d強度提高29%。

用硅酸鈉做早強劑，研究摻入8%硅粉的水泥的早期強度時發現，硅酸鈉能改變混凝土內部孔隙結構，促使水泥水化早期生成一定數量的鈣礬石，相互搭橋加速早期凝聚網絡的形成并增加水泥石的密實度。當硅酸鈉摻用量為1%時，其3d抗壓強度可提高20%左右。

水泥路面起皮怎么辦,有沒有比較好的處理方法

水泥路面起皮怎么辦，有沒有比較好的處理方法，不管面對什么問題，我們總是希望能夠一次性解決，畢竟誰也不愿意反反復復的去折騰。當然水泥路面起皮問題也不例外，雖然水泥路面起皮不會嚴重影響道路的通行，但長此以往下去會誘發一系列的道路病害問題，同時也嚴重影響了道路的美觀，因此，水泥路面起皮、起砂這類路面病害，還是要盡快選用水泥路面快速修補料將其一次性修復，從而達到控制病害蔓延，擺脫反復維修的煩惱。

修復材料倒入攪拌桶,每袋混合4kg的水量(16%)

修復材料倒入攪拌桶，每袋混合4kg的水量（16%），配合手持電鉆攪拌機，保持3分鐘以上的攪拌，使修復材料攪拌的盡可能均勻。

直接將攪拌均勻的修補材料倒入操作面內，立即用大抹刀快速攤鋪，然后配合小膩子鏟進行快速刮平處理，讓路面盡快保持平整。路面的漂亮程度完全靠這一步了，所以多進行磨勻處理很有必要。

攤鋪完成后要等2小時后才能恢復通行，在恢復交通之前一定要做好標識，千萬不可有行人及車輛通過。