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發布時間：2020-11-14 12:08
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輕型鋼結構設計規程（上海市標準）是這樣來區分輕鋼和普鋼的；輕型鋼結構房屋沒有嚴格的定義，一般可用主要受力構件的截面組成來區分。因此以下的結構都可稱為輕型鋼結構：
（1）由冷彎薄壁型鋼做成的結構；
（2）由熱軋輕型型鋼做成的結構；
（3）由焊接和高頻焊接輕型型鋼組成的結構；
（4）由圓管、方管、矩形管等做成的結構；
（5）由薄鋼板焊成的構件做成的結構；
（6）由以上各種構件組合做成的結構。
判定結構為重鋼與輕鋼結構確實沒有一個統一的標準，很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能完全說明白，但我們可以以一些數據綜合考慮并加以判斷：
1、廠房行車起吊重量：大于等于25噸，可以認為為重鋼結構。
2、每平米用鋼量：大于等于50KG/M2，可認為是重鋼結構。
3、主要構件鋼板厚度：大于等于10MM，輕鋼結構用的較少
寧夏鋼結構，銀川鋼結構，寧夏銀川鋼結構
鋼結構施工中的預埋螺栓技巧！
施工程序
根據鋼結構柱的平面布置，預埋螺栓應從角柱或邊柱開始沿縱軸固定。如果是多跨鋼結構，應在中跨縱軸兩側用流水施工，以減少測量和施工誤差，提高所有設備的精度。
2.3獨立支架系統的裝置
鋼結構混凝土基礎規劃規模大，寬度為3。8米，上部一般被為四棱柱形。模板支撐的高度遠低于地腳螺栓的埋置高度。此外，鋼模板和木模板都有一定的柔性，不能滿足預埋螺栓的精度要求。因此，本項目選擇了獨立的支持系統。支架裝置的要點如下:
(1)沿縱軸兩側根軸約0。75 m(應保證地梁外側)的拉線，沿拉線在根帽兩側墊實并在根帽間設置立桿，間距為2。0 ~ 2.5 m.
(2)立桿應打入地基土30 ~ 50 cm(視土的硬度而定)，高度比縱向水平桿高約20 mm。縱向水平桿應水平設置，高度應保證預埋螺栓的頂部。
符合規劃高度，并留有調整和上下移動的空間。
(3)一般基礎承臺的施工寬度大于2。0米，基礎兩側的立桿和上部的水平桿可與斜拉桿連接形成門式剛架；傾斜拉桿和水平桿之間的節點間距約為1。以確保水平桿不會變形。
(4)在斜拉桿與水平桿的連接處，向兩側設置斜支撐(支撐打入地基土的深度約為30 cm)，然后在支撐相鄰裝置中設置水平拉桿，由水平桿和水平拉桿在根底上部形成人字架，形成一個變化不大的空間，保證架體的剛度和穩定性
鋼結構工程基礎施工方法詳解
組裝部件應設置組裝工作臺，焊接時應平整部件底面，防止翹曲。裝配工作臺應在每個支點水平，裝配焊接時應防止焊接變形。2成型模具的規劃與加工(1)根據預埋地腳螺栓與混凝土基礎軸線的相對方位，考慮模具的裝配要求，確定模具鋼板的平面尺寸，劃出模具鋼板縱橫軸線的交線，然后根據模具軸線確定預埋螺栓的相對方位，并鉆孔。特別是，對于梁段或梯子的終裝配，應在點焊后調整變形，并且應注意接頭尺寸應符合設計，否則容易發生部件變形。剛度差的構件應在翻轉焊接前進行加固，鋼結構制造商的構件應在翻轉后進行整平，否則構件焊接后無法校正。構件的拱度升高，且該值大于或小于設計值。當構件的拱度值較小時，裝置的后梁將向下彎曲；當拱度值較大時，擠壓面標高容易超標。
基礎底面以下穩定土層的深度不小于500mm。為了保證基礎的穩定性，鋼結構采用樁基法，根據鋼結構的相關要求，在建筑基礎的持力層內轉移液化土層。4、索膜結構——懸索結構、膜結構，其中膜結構又包括張拉式、骨架式和充氣式膜結構。從而保證基礎的適用性。在地面拼接鋼梁，架設鋼柱，吊裝鋼梁，連接下部結構，校正主體結構誤差，安裝吊車梁，涂防火涂料。主體結構的誤差應符合規范和設計要求。鋼結構主要是墻體保溫層和墻板裝置。墻面主要是美觀問題和窗位防水問題。
