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發布時間：2020-12-26 14:17
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活塞空壓機常見故障之空氣壓縮機竄油
故障現象:
1.機油從空氣濾清器和排氣口溢出。
2.當儲氣罐(濕的)排空時，過量的油溢出。
失敗原因:
1.吸入受阻或進氣過濾不良。
2.回油受阻。
3.空壓機氣缸套、活塞、活塞環磨損，甚至油環安裝反，卡住，潤滑油上升。
4、空氣壓縮機冷卻不完全。
5.灰塵不經常從儲氣罐中排出。
6、空氣壓縮機運行時間過長。
7、發動機曲軸箱壓力過高。
8.發動機機油壓力過高。
9、潤滑油變質。
10.空氣壓縮機有缺陷。
空壓機的各部件與你分析都是什么情況
放空閥
放空閥分為常開常閉兩種。在空壓機減荷或停機狀況下泄放體系內的壓力。
光滑油體系
單螺桿緊縮機的光滑油首要有四種功用，光滑軸承與螺桿觸摸表面，密封嚙合副空位，冷卻緊縮氣體，降低噪音。油氣別離器內的光滑油被高壓氣體壓入油冷卻器冷卻，經機油濾清器除污垢和雜質后經過斷油閥進入緊縮機內。
斷油閥
斷油閥分為氣控斷油閥和電磁閥兩種，均為常閉式。主電機起動結束后閥翻開，主電機停機時閥關閉。其功用是開機時保證空壓機順暢建議，避免因為堵轉而損壞電氣元件；停機時能靈敏堵截油路，避免寫入空壓機的螺桿油過多。
機油過濾器
機油過濾器是一種紙質的過濾器，其功用是除去油中的雜質，如磨損的金屬微粒、塵埃、油化合物等，過濾精度10u-15u之間，對軸承及螺桿有完善的維護作用。
溫控閥
溫控閥的功用是堅持排氣溫度在壓力溫度以上，開機時。光滑油溫度低，此時溫控閥會主動把回流的回路翻開，油則不經過油冷卻器進入機體內。若油溫升高至60℃以上則閥逐漸翻開，至70℃時全開，此時油悉數經過油冷卻器再進入機體內。
加強吸氣點的通風，定期清洗更換吸氣過濾網，既能減少阻力又能有效地阻止大氣中的粉塵進入氣缸，防止粉塵加劇磨損而導致內漏。因為任何yi級的吸氣溫度提高1℃，排氣量就減少2%左右，而功率并不減少，所以冷卻水好采用經加氯、加藥處理的循環水或軟化水，保證熱交換器的冷卻效果，并確保空壓機所需的冷卻水量和水壓。經過上面的介紹，信賴我們關于在設備空壓機的時分，怎樣選擇設備場所現已有了必定的曉得，我們在實習傍邊必定要高度的注重這些要害。2.搞好維護保養，合理確定維修周期，嚴格要求維修質量。定期清洗空氣過濾網、空壓機冷卻系統，定期修理或更換氣閥;并由專業技術人員進行維修質量檢查。3.加強運行管理，將檢查落實到實處。
