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怎樣保養(yǎng)電動(dòng)巡邏車(chē)剎車(chē)？　　如何保養(yǎng)電動(dòng)巡邏車(chē)剎車(chē)片?

　　1、正常行駛條件下每行駛5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。

　　2、制動(dòng)蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒(méi)了才更換蹄片。例如捷達(dá)車(chē)的前制動(dòng)蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車(chē)輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時(shí)間，也會(huì)降低制動(dòng)的效果，影響行車(chē)的安全。使用三元電池的北汽200在冬天里一樣明顯縮減，而且由于電池整體容量更低，本來(lái)續(xù)航只有200公里，打七折之后更只剩下140公里了，司機(jī)們叫苦不迭。

放在室外的電動(dòng)巡邏車(chē)后視鏡和擋風(fēng)玻璃也是常會(huì)結(jié)冰的的位置，我們對(duì)于玻璃上結(jié)冰，我們可以直接用水澆，然后用干毛巾擦拭，然后用不使用的的會(huì)員卡或者銀行ka，沿同一方向刮，勿用力過(guò)度，損傷后視鏡或擋風(fēng)玻璃。

　　冬天許多旅游景區(qū)配置是封閉式電動(dòng)巡邏車(chē)，所以在零下天氣里，車(chē)門(mén)和車(chē)門(mén)鎖也有被凍到的可能，我們?cè)诩毙栝_(kāi)車(chē)門(mén)，我們可以試著使用吹風(fēng)機(jī)對(duì)著鎖芯吹熱風(fēng)，這樣一會(huì)就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)鎖了，而車(chē)門(mén)凍住我們可以使用少量熱水往冰住地方澆少量熱水，等打開(kāi)車(chē)門(mén)后，我們需要將水擦干，防止門(mén)縫再次結(jié)冰。以上7個(gè)方面的分析，幾乎覆蓋了動(dòng)力電池新能指標(biāo)的各個(gè)方面，在七場(chǎng)對(duì)決中，三元和鐵鋰慘烈廝殺，痛苦角逐，互有勝負(fù)，也有平手。

故而很少直接選用錳酸鋰作為動(dòng)力電池，而是同時(shí)添加其他材料形成改性電池，例如鎳、鈷成為鎳鈷錳電池，從而實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)性能的均衡。

但是經(jīng)過(guò)這些改進(jìn)之后，已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的錳酸鋰電池了，而是成為了三元電池類(lèi)型中的一種。

這樣的論述結(jié)果表明：錳酸鋰也要被淘汰。

在鋰電池眾多的技術(shù)路線(xiàn)中，磷酸鐵鋰vs三元電池兩種技術(shù)路線(xiàn)的對(duì)決為膠著。

磷酸鐵鋰安全性高，壽命長(zhǎng)，但是能量密度低，低溫性能差，一致性差；