240減速機采購品牌企業 普萊特伺服用減速機

      ZQA型圓柱齒輪減速機是在ZQ型減速機的基礎上改進設計的，為提高齒輪承載能力，又便于替代ZA型減速機，主要用于起重、礦山、通用化工、紡織、輕工等行業，那么ZQA型圓柱齒輪減速機的性能特點是什么呢？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家說說。

      1、齒輪均采用合金鋼經滲碳、淬火而成，齒面硬度達54-62HRC；

      2、中心距，公稱傳動比等主要參數均經優化設計，主要零、部件互換性好；

      3、體積小、重量輕、精度高、承載能力大、，壽命長，可靠性高、傳動平穩、噪聲低；

      4、一般采用油池潤滑，自然冷卻，當熱功率不能滿足時，可采用循環油潤滑或風扇，冷卻盤管冷卻。

      東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質是企業生存之本，我們為市場提供穩定的產品，提供更優化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業經營宗旨，將“科技”做為公司發展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環節。

      目前在市場上銷售的蝸輪蝸桿減速機的型號多種多樣，不同型號的蝸輪蝸桿減速機所具備的功能特點也亦有所不同，那么蝸輪蝸桿減速機該怎么選型？東莞普萊特傳動設備有限公司來告訴您。

      1、確定減速機的安裝方式，確定中心距以及蝸輪到蝸桿的距離，確定速比和扭矩，電機的轉速/每分鐘的輸出轉速；

      2、確定帶不帶電機，帶電機輸入軸的直徑或者法蘭的直徑，不帶電機軸的直徑，確定是否需要帶輸出法蘭，確定是否需要帶輸出軸等等。

      東莞普萊特傳動設備有限公司是專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多，與您攜手并進，共創輝煌！

同軸減速機吸入管路有必要盡可能短而直，在運行狀態下，整個吸入端的阻力不能超過0.4bar，在起動狀態下，可以在一段時間，大約30分鐘，即直至到達相應的工作溫度內到達0.65bar，同軸減速機總阻力由大地吸升力和管道阻力，包括一切內置緊固件和配件的阻力組成。現代的工藝研磨技術較高，像利明的單段蝸輪減速機、雙段蝸輪減速機，減速機運作途中，基本不會產生自鎖，早期出產的蝸輪減速機會自鎖是因為研磨工藝不佳，減速比數值越大，阻力越大，就會自鎖。

當同軸減速機部分真空值大于0.4bar時，則會影響泵的容積效率，并削減泵的排量并造成空穴現象的發生，長期的空穴現象會導致噪音升高以及磨損更快的結果，建議是在同軸減速機泵的吸入接頭處安裝一個真空計，以便檢查吸入管路的部分真空值，并對所安裝的吸入式過濾器的沾污狀況加以評估。3、在更換完成部件后，應先進行空負荷運轉確定正常后再正式使用。

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