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              蕪湖叉車租賃公司源頭好貨「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-01 08:25  

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              視頻作者:蕪湖卓展工業(yè)設(shè)備銷售有限公司






              我國(guó)的內(nèi)燃叉車行業(yè)已經(jīng)走過(guò)了大約六十年的發(fā)展歷程,經(jīng)過(guò)幾代叉車人的努力, 2009年,中國(guó)取代美國(guó)發(fā)展成了世界上蕞大的叉車生產(chǎn)和銷售大國(guó)之后一直保持至今。

              內(nèi)燃叉車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)消費(fèi)特點(diǎn)分析:

              自2009年開(kāi)始至2016年,我國(guó)已連續(xù)8年成為世界第-大叉車消費(fèi)市場(chǎng)。但是與國(guó)際叉車市場(chǎng)形成鮮明反差的是我國(guó)的內(nèi)燃叉車與電動(dòng)叉車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失調(diào),帶來(lái)了巨大的環(huán)境污染和能源消耗問(wèn)題。國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)電動(dòng)叉車銷售僅占23.21%,而同時(shí)期電動(dòng)叉車的銷量約占總銷量的55%,而歐洲地區(qū)這一比例高達(dá)75%。電動(dòng)叉車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)無(wú)噪音、不排廢氣、不污染空氣、檢修容易、操縱簡(jiǎn)單、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低、整車的使用年限較長(zhǎng),已經(jīng)成為歐美國(guó)家優(yōu)選的叉車產(chǎn)品。同時(shí),隨著人們的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),國(guó)家節(jié)能減排推行力度也越來(lái)越大,國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策將引導(dǎo)和支持叉車制造和消費(fèi)逐步由以內(nèi)燃叉車為主向電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)型,國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)將逐步調(diào)整,電動(dòng)叉車替代內(nèi)燃叉車將成為叉車市場(chǎng)的必然。叉車行業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整為電動(dòng)叉車市場(chǎng)帶來(lái)巨大發(fā)展空間。



              叉車是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,屬于機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的一種電動(dòng)平衡重式叉車(1類車):尾部同樣裝有配重的平衡塊,車體結(jié)構(gòu)以及工作應(yīng)用場(chǎng)景與同級(jí)別的內(nèi)燃平衡重式叉車相同,只是將內(nèi)燃機(jī)更換為蓄電池為動(dòng)力源,通常具備舉升和運(yùn)輸8噸以下貨物的能力。該類叉車污染少、噪聲低,通常應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對(duì)環(huán)境要求較高的場(chǎng)所,如、食品等行業(yè)。



              移動(dòng)式登車橋只需要用一臺(tái)叉車牽引住就可以隨意移動(dòng)作業(yè)位置,局限性沒(méi)有那么大。當(dāng)然了,它與車廂相連的原理與固定式是一樣的,而且它的橋面采用的是防滑網(wǎng)設(shè)計(jì),不管是雨天還是雪天,都能正常作業(yè),也能給叉車爬坡時(shí)提供良好的抓力。

              根據(jù)上述固定、移動(dòng)登車橋的特性可發(fā)發(fā)現(xiàn)兩者都有一些可以共同的使用場(chǎng)合。固定式登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。

              裝卸登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車廂等高。移動(dòng)式登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車廂等高。它們還有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是都須配合叉車使用作業(yè)效率才會(huì)更高。



              使用叉車的主要好處是什么?

              采用托盤和集裝箱盛裝貨物,使貨物包裝簡(jiǎn)化,節(jié)省包裝贊用,降低裝卸成本,提高作業(yè)效率和貨物的安全性。

              采用叉車作業(yè),可解除笨重的體力勞動(dòng),減少貨損與人員事故,提高作業(yè)的安全度。

              叉車作業(yè),可減少貨物破損,提高作業(yè)的安全程度,實(shí)現(xiàn)安全裝卸。

              叉車作業(yè)與大型裝卸機(jī)械作業(yè)相比,具有成本低、投資少的優(yōu)點(diǎn)。所以,在物流裝卸作業(yè)中應(yīng)優(yōu)先選擇叉車。