鶴壁龍門舉升機工廠點擊了解更多「艾尼森」

  廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。合理選擇電動機功率的基本要求：在給定的工作條件和額定參數下，在額定載荷下工作時可靠的起動（即起動時間合理）并在大工作載荷作用下具有足夠的過載能力（工作中不發生停車現象）。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

  舉升機在升降工作時，嚴禁一切人員進入汽車下面，以防不安全的事故發生。舉升機工作結束后，必須將電源開關板到“OFF”位置。液壓缸固定在下外側舉升臂上通過軸連接，活塞桿作用在上端軸上，軸直接連接兩舉升臂。 舉升機在升降過程中，不應全依來上下行程開關停機。因行程開關是上極限和下極限控制，所以，使用時應根據實際工作高度停機，以避免行程開關多次升降碰撞，而導致損壞。工作螺母保險機構的綱球座和保險螺母間隙小于7mm時，應立即更換工作螺母，不要全依來保險機構，使工作螺母全磨損為止。

 廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。1925年在美國生產的第臺汽車舉升機，它是一種由氣動控制的單柱舉升機，由于當時采用的氣壓較低，因而缸體較大。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

  起升機構是舉升機構中主要和基本的機構。起升電動機的運行特點是：起重時慣性載荷較小，所需的加速轉矩很小，只有滿載穩定運行轉矩的10%～20%，而電動機的平均起動轉矩通常為額定轉矩的1.6～1.8倍，使得起動時間短。剪刀式舉升機的設計實際上源于理發店的升降椅，其主要作用就是為汽車發動機、底盤、變速器等養護和維修提供方便。電動機處于斷續周期工作制。 剪刀式舉升機使用方便，占地空間較小，受到很多實力雄厚的維修站的歡迎，適合我國城市的發展現狀和今后趨勢，在我國將有著廣闊的發展前景，為大小規模的維修站解決實際問題。

 廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。液壓系統采用優質國產油泵和控制元件，保證了液壓站的使用壽命及穩定性。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

四柱舉升機有四根立柱、兩根橫梁、用于支撐汽車的兩個臺板。舉升前，汽車很容易正確無誤地駛上四柱舉升機的臺板。由于臺板內側設備有凸緣，當汽車駛上臺板時也不致墜入其間的空隙中。

 廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。在移動式舉升機方面也有幾項成功設計，如剪式舉升機、菱架式舉升機等。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

舉升機臺板降到下位時，與地面應盡可能在同一平面上，為達到此目的，雖然可在地面上挖掘凹坑，但需增加投資費用，也破壞了車間地面的平整性。本產品主要由立柱液壓泵站、舉升油缸、立柱、托盤、鏈條、鏈條斷裂保險裝置，二次舉升裝置。為此，在保證強度和剛度的前提下，應盡可能降低舉升機臺板和橫梁的高度；這樣，既便于汽車駛上舉升機，又使駛上臺板的斜面長度盡可能短，節約車間的占地。