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柴油內燃叉車如何提高經濟效益

柴油內燃叉車如何提高經濟效益比較好？為了保證柴油內燃叉車的正常工作，在氣溫允許的情況下，可以盡量選用高凝點的柴油，能夠提高經濟效益。

為此，通常選用柴油凝點比當地較低氣溫低5℃左右即可。不同牌號的輕柴油，由于它們的性能指標除凝點以外，都基本相同。因此用油單位在容器不足的情況下，可以混合使用，并不影響其質量。但是，此時須以凝點較高的柴油，作為使用基準。否則，將因不適合當地環境溫度，使柴油機無法正常的工作。

柴油叉車保養要檢查與更換的配件

柴油叉車維護保養就是指當一臺柴油叉車具體工作中鐘頭至一定的時間后開展的一種按時維護保養工作中，柴油叉車維護保養的時間為壹級維護保養，柴油發動機總計運行150鐘頭，二級維護保養，柴油發動機總計運行450鐘頭。

1、檢查及拆換氣體、汽車機油、柴油濾清器，拆換機油濾芯，柴油濾清器過濾芯。

2、檢查柴油叉車的柴油發動機的潤滑系統軟件，拆換潤滑油。

3、檢查減速箱內部零配件，拆換潤滑油。

4、檢查氣門空隙，如這種零配件氣門、氣門蓋、氣門骨架密封、氣門彈黃、氣門密封圈。

5、檢查曲軸通風箱設備，如曲軸、曲軸傳動齒輪。

6、檢查汽缸損壞狀況，刃磨氣門并拆換發動機活塞。

7、檢查髙壓柴油機泵及化油器。

8、檢查集濾器。

9、檢查活塞桿與汽缸的磨合期、氣缸套與座孔及軸套的相互配合狀況。

10、檢查曲軸（曲軸）電動機軸與曲軸（曲軸）滾動軸承技術性狀況。

11、檢查曲軸、發動機凸輪軸徑向空隙。

12、檢查氣門拐臂、擺桿、挺桿以及導孔的相互配合。

13、檢查離心水泵和水溫傳感器。

14、檢查分電氣配件部分如分電器軸徑向、軸向空隙。

15、檢查調節電級空隙。

叉車內燃機的基本構造：    

起動系。 柴油機所用燃油是柴油，其構造和機基本相同，僅供給系的組成不同和沒有點火系。柴油機供給系主要由空氣濾清器、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、調速器、噴油器和進排氣歧管等機件組成。　　

配氣機構。配氣機構是內燃機的換氣機構，主要由進排氣門、凸輪軸以及傳動機件等組成。　　

供給系。供給系是保證向氣缸入新鮮的可燃混合氣和導出廢氣的系統。主要由空氣濾清器、燃油濾清器、化油器、泵和進排氣歧管等機件組成。　　

潤滑系。潤滑系是向內燃機運動機件表面供給潤滑油的系統。主要由機油泵、機油濾清器、限壓閥及管路等機件組成。　　

冷卻系。冷卻系是用來吸收和散發內燃機受熱零件多余熱量的系統。主要由水泵、散熱器、冷卻風扇等機件組成。　　

點火系。點火系是保證按規定的時刻產生電火花。點燃氣缸內被壓縮的可燃混合氣的裝置。由點火線圈、分電器和火花塞等機件組成。