變頻機(jī)車減速機(jī)市場價規(guī)格尺寸

減速機(jī)發(fā)熱功率分析

    減速機(jī)在正常運行時，由于效率的損失，會造成一部分輸入功率轉(zhuǎn)化成熱能，使得減速機(jī)內(nèi)部溫度升高，如果溫度過高會造成內(nèi)部件的損壞。因此在減速機(jī)前期選型和校核中必須要滿足熱功率要求。

    熱功率PT連續(xù)傳動時不超過計算油溫 90°C時的實際功率，PTH 是額定熱功率，PTH = f 1×f2×f3，f 1=海拔系數(shù)；f2=1.07—對安裝力矩臂的減速器，f2=1.0—對地腳安裝減速器；f3=1.10—壓力潤滑；f4=1.0—飛濺和浸油潤滑。賽尼爾減速機(jī)~優(yōu)質(zhì)減速機(jī)供應(yīng)商減速器附件：通氣器減速器工作時，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。

賽尼爾機(jī)械廠家~行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)

行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)：

       行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，該減速機(jī)體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。極大輸入功率可達(dá)104kW。

    行星減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈.

　　行星減速機(jī)因為結(jié)構(gòu)原因,單級減速為3,極大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級減速.下面是幾款行星減速機(jī)的圖！

如何提高齒輪減速機(jī)的裝配質(zhì)量？

    1、配件質(zhì)量管理。嚴(yán)格的進(jìn)貨檢驗程序，每個箱體、齒輪、軸尺寸精度等各方面精度達(dá)到圖紙要求，如箱體是否有沙（sha）眼，尺寸在公差范圍內(nèi)，齒輪跳動在公差范圍內(nèi)，軸直徑是否在公差范圍內(nèi)等。

    2、裝配質(zhì)量管理。嚴(yán)格執(zhí)行裝配規(guī)范。如，裝配前煤油清洗。

    3、質(zhì)量可追溯性。每一大的步驟安裝有據(jù)可查，可查到是某個人所裝。可為每臺減速機(jī)做終身檔案，何時裝配，何時加油，何時試車，由哪些人裝配哪個部位，有據(jù)可查。

    4、整體試車檢驗。

    5、標(biāo)準(zhǔn)化流程。簡單來說質(zhì)量管理和規(guī)范生產(chǎn)。

賽尼爾機(jī)械廠家~行星減速機(jī)供應(yīng)商

       行星減速機(jī)是從高速運轉(zhuǎn)的動力裝置如電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)，到動力裝置的工作端，需要一個降速和增加轉(zhuǎn)矩的過程。減速機(jī)(reducer)就是實現(xiàn)這個過程的動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。

       行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，該減速機(jī)體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。10,減速機(jī)級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級減速。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。極大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)（yi）療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵（bing）器和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。