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發布時間:2021-09-14 23:01  
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勞斯萊斯家族中的入門級轎車,永恒不變的帕特農神廟中網,立標歡
說到豪華的車,那必想到的就是勞斯萊斯這個品牌,今天就給大家介紹一款,勞斯萊斯家族中的入門級轎車,勞斯萊斯的古斯特。這是新款的勞斯萊斯古斯特,外觀和內飾設計上面,更加的時尚,LED大燈的造型設計方正,永恒不變的帕特農神廟中網,以及立標歡慶女神。動力方面由老款的6.6T改為了新款的6.75T,V12雙渦輪增壓發動機。標準軸距五米五多的車身長度,而長軸達到了五米七多,勞斯萊斯專屬的,一筆勾勒出的金色腰線。

加長版勞斯萊斯古斯特加長,后排空間比標軸版更充裕
打開全新古斯特的發動機艙蓋,里面滿滿了一臺6.7T的V12發動機,大馬力571匹,大扭矩850牛·米,匹配的是八速手自一體變速箱。這臺車行駛起來還是以穩為主,但是它也能在需要的時候能爆發出很強動力。
來總結一下,這款加長版勞斯萊斯古斯特加長之后,后排空間比標軸版更加充裕一些。據表示,這一代古斯特除了前門板里面那把雨傘和女神車標以外,其他東西全部都是全新的。當然對于購買這個級別車型的消費者來說,在乎的其實并不是有沒有女神像和雨傘,他們更在乎的是這輛車能給他們帶來什么,所以勞斯萊斯這個品牌就相當于一個圖騰,高高地站在你面前。
勞斯萊斯古斯特和幻影哪個好?
優雅、莊重、淡然,這些詞匯放在其它車上或許會顯得矯揉造作,去形容勞斯萊斯則是恰如其分。那么勞斯萊斯古斯特和幻影哪個好?幻影的定位級別要高于古斯特,無論是車身尺寸還是內飾豪華感,幻影都要比古斯特更,幻影是勞斯萊斯的車型,而古斯特是勞斯萊斯的入門車型。即便是入門車型,車身價都要400萬以上,那么勞斯萊斯古斯特開起來怎么樣?一起來看看。

沉穩自信的內部沿襲了勞斯萊斯的典型設計
內飾,整體強勁而低調,風格現代優雅,處處都體現著精致感,由2000名工人,經過60雙手,花費至少20造。沉穩自信的內部沿襲了勞斯萊斯的典型設計。三輻方向盤尺寸適中,握起來很舒服。控臺配有一塊石英表,看起來很復古,與勞斯萊斯車型的相互映襯。中控臺配備了10.25英寸顯示屏,集成了導航、多媒體、藍牙電話、行駛信息等功能。通過類似iDrive的旋鈕區域控制,也帶有手寫功能。
