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發(fā)布時(shí)間:2020-09-22 20:30  
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辛烷值的測(cè)定方法
研究法車用汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定檢測(cè)車用汽油抗爆性的方法采用研究法辛烷值測(cè)試法(GB/T 5487-1995)和馬達(dá)法辛烷值測(cè)試法(GB/T 503-1995)。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)條件不同是研究法辛烷值測(cè)試法和馬達(dá)法辛烷值測(cè)試法主要的區(qū)別。兩種測(cè)試方法都是在各自的標(biāo)準(zhǔn)操作條件下,用電子爆震表測(cè)定被測(cè)燃料和已知參比燃料的爆震強(qiáng)度,然后將被測(cè)燃料的爆震傾向與已知辛烷值的參比燃料的爆震傾向相比較來確定被測(cè)燃料的辛烷值。具體的做法可以采用內(nèi)插法和壓縮比法。
辛烷值
辛烷值一般是區(qū)分不同等級(jí)汽油的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),車用汽油的牌號(hào)是按照辛烷值區(qū)分的。共有66、70、76、80、85等號(hào)。例如,70號(hào)車用汽油即表明該汽油辛烷值不低于70。根據(jù)辛烷值的實(shí)測(cè)結(jié)果可判定屬哪一牌號(hào)的車用汽油;各地區(qū)汽油牌號(hào)的標(biāo)示方法并不統(tǒng)一,比如臺(tái)灣的95無鉛汽油,表示其辛烷值為95,中國(guó)大陸的97號(hào)汽油,表示其辛烷值為97,在一些國(guó)家其出售的汽油的數(shù)值不等于常見的研究法得到的辛烷值(如美國(guó)),另一些則根本不以數(shù)值標(biāo)示(如德國(guó))
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為了充分發(fā)揮汽油能量的作用,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)零件的使用壽命,應(yīng)按照發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比選用合適辛烷值的汽油,即某對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)的汽油。如使用不當(dāng),將低辛烷值汽油用于高壓縮比的汽油機(jī)上,就會(huì)促使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震燃燒,使機(jī)件受到強(qiáng)烈的沖擊和零部件的附加載荷增加。因爆震產(chǎn)生的高溫、高壓及沖擊波還會(huì)破壞氣缸壁上的潤(rùn)滑油膜,惡化機(jī)件的潤(rùn)滑;從而加速機(jī)件的磨損,造成功率下降,油耗上升。
如果低壓縮比的汽油機(jī)使用高辛烷值汽油,(即高標(biāo)號(hào)汽油)不僅經(jīng)濟(jì)上造成浪費(fèi),還會(huì)引起著火慢,燃燒時(shí)間長(zhǎng),以致燃燒熱量不能及時(shí)充分地轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得動(dòng)力輸出無力。此外還因?yàn)闇笕紵臍怏w溫度過高,造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體過熱,高溫氣體還會(huì)慢慢燒蝕排氣閥或是排氣閥座。因燃點(diǎn)高而不容震,但燃燒速度偏慢,需要提高點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比才行。