眉山精密活塞桿鍍鉻工藝來電咨詢「精恒液壓元件」

活塞桿在液壓氣液增壓缸中使用的時候，我們必須要保證其的加工質量。通常情況下，活塞桿加工要求很高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求也很嚴格。雖然從設計的角度來說，本部希望活塞桿承受到徑向的作用力，但是由于受到實際結構的限制，所以其不得不承受部分的徑向外力。所以，為了滿足正常使用的要求，在制作活塞桿的時候，務必要保證其的長度合適。

氣缸活塞桿采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，這樣可以在一定程度上有助于其表面微小裂紋的封閉以及阻礙侵蝕作用的擴展，這樣就可以在一定程度上有效的提高其設備表面抗腐蝕的能力。

活塞桿通過滾壓成型，產品滾壓表面就會直接形成一層冷作硬化層，這樣可以在一定程度上減少其磨削副接觸表面的彈性以及塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性。

活塞桿高頻：是指在奧氏體化后，以適當的速度冷卻鋼以使馬氏體和其他不穩定組織結構在整個或特定橫截面范圍內發生轉變的熱處理工藝。S45C活塞桿的熱處理方法。淬火和回火：通常，淬火和高溫回火相結合的熱處理方法被稱為熱精煉，廣泛應用于各種重要的結構部件，特別是在交變載荷下工作的連桿，螺栓，齒輪和軸。與相同硬度的正火索氏體相比，回火索氏體具有更好的機械性能。

活塞桿熱精煉：通常將淬火和高溫回火相結合的熱處理方法稱為熱精煉，廣泛應用于各種重要的結構件，特別是在交變載荷下工作的連桿，螺栓，齒輪和軸。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。除此之外，由于液壓氣液增壓缸的活塞桿在多拉狀態下的時候，其會承受到很大的負載，所以還必須要結合其的實際使用要求來進行設計。而在多壓狀態下的時候，其需要具有很好的縱向穩定性。