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發布時間:2021-09-10 04:59  
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制砂機的多功能一體化來自于設計師對客戶和設備操作員意見的理解,降低了磨損成本,延長了維護周期,通過增加產量來減少維護量。讓我們來看看制砂機的一些特性。 首先,它被破碎并破碎,一部分材料從分配器的周邊落下,然后撞擊渦流腔中的材料襯里,通過材料襯里反彈,向上傾斜向上沖擊渦流室的頂部, 并改變其移動方向。 偏轉向下移動,從葉輪流動路徑發出的材料形成連續的材料簾。

制砂機采用獨特的鉚釘技術,提高了機器的強度和韌性,有效降低了機器共振。 液壓維護臂,大大降低了維護成本。 多種破碎方式可以滿足不同材料的需要,打破需要使用進口軸承,確保機器穩定運行。雙油泵設計,正常使用時只有一個油泵工作。 只有當壓力和流量未達到設定值時,二個單元才能工作,或者當一個油泵發生故障時,二個單元自動開啟以確保主機正常運行。 在自然落下的過程中,由葉輪加速的石頭相互碰撞,達到破碎的目的! 當石材加速并與天然落石碰撞時,它形成了一種新的渦流葉輪設計,以優化物料流動方向,在相同功率下輸出比舊設備高30%。

移動破碎機可以移動式作業,保證設備生產安全的同時運行可靠。移動破碎機作為粗破設備,其易損件的磨損率也比較大,那么我們要如何修復呢?
1、將磨損的軸頸車光,在保證設計表面粗糙度的前提下,采用較小的加工量加工。然后以加工好的軸頸尺寸及其偏差為基準,按原設計的配合性能配制軸承。
2、手工電弧焊堆焊軸頸表面,然后進行切削加工,以達到原設計的軸頸尺寸。堆焊時應正確選擇堆焊工藝,防止分心軸彎曲變形。堆焊時應合理選用焊條,焊條直徑要小,電流強度不宜太高。堆焊后在加工時應選擇合理的定心基準,以保持裝配后的運轉精度。
3、軸頸鑲套,將磨損的軸頸車光,另外做一個鋼套。鋼套的內孔與軸頸應是過盈配合(S7/h6),外徑按原設計尺寸與公差加工。鋼套應熱裝到軸頸上。
作為移動破碎機重要的一個部件,我們平時在設備運行工作時一定要定期檢查,發現問題及時解決修復,防微杜漸,以免造成重大的生產故障,影響整個石料生產線的運行。