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發布時間:2021-09-22 08:17  
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由于我國缺乏Ni、Cr,常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。機床行業食用40Cr,38CrMoAl等鋼以及高速同步帶輪用25Cr2MoV鋼進行氮化。
同步帶輪用鋁質加工為多,由于輕工業的迅速發展,鋁質同步帶輪加工不生銹,質輕,如表面硬度不夠還可做表面硬質氧化處理,同步帶輪表面本色氧化處理也可提高硬度,相對更耐磨,外觀更漂亮.

同步帶傳動主要失效形式及原因如下:
(1) 承載繩斷裂原因是帶型號過小和小帶輪直徑過小等。
(2) 爬齒和跳齒原因是同步帶傳遞的圓周力過大、帶與帶輪間的節距差值過大、帶的初拉力過小等。
(3) 帶齒的磨損原因是帶齒與輪齒的嚙合干涉、帶的張緊力過大等。
(4) 其他失效方式帶和帶輪的制造安裝誤差引起的帶輪棱邊磨損、帶與帶輪的節距差值太大和嚙合齒數過少引起的帶齒剪切破壞、同步帶背的龜裂、承載繩抽出和包布層脫落等。
在正常的工作條件下,同步帶傳動的設計準則是在不打滑的條件下,保證同步帶的抗拉強度。在灰塵雜質較多的條件下,則應保證帶齒的一定耐磨性。

隨著市場需求的暴漲,往往在應用過程中會出現更多的問題,其中同步帶輪的噪音污染就是一個不容小視的問題。那么需要如何解決呢?
相對于一般的設備,只需要從同步帶輪應用部分中的聲源著手,由于傳動設備上對于同步帶輪的類型和大小的要求都是不同的,所以為了避免產生過大的摩擦和噪音,必須選擇精密度較高的同步帶輪產品,同時也要在設計規格上符合相應生產標準。