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報廢汽車拆解

隨著政策法規(guī)標準逐步完善，報廢汽車回收拆解將更加規(guī)范，相關(guān)設(shè)備、回收處理、資源類上市公司有望受益，并繼續(xù)拉動新車消費。因此，大型金屬處理設(shè)備的市場需求將先于報廢汽車拆解市場爆發(fā)。

市場空間巨大

2011年以來，新車銷售增速明顯放緩，二手車市場卻保持較快的增長態(tài)勢。截至2012年底，我國汽車保有量已經(jīng)超過1.2億輛，意味著汽車市場將逐漸進入更新?lián)Q代高峰期，報廢汽車回收拆解在汽車產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展中的地位將更加重要。

設(shè)備拆解方法

溫差法

拆卸尺寸較大、配合過盈量較大或無法用擊卸、頂壓等方法拆卸時，或為使過盈較大、精度較高的配合件容易拆卸，可用此種方法。如拆卸軸承與軸時，往往需對軸承內(nèi)圈用熱油加熱才能拆下來。在加熱前用石棉把靠近軸承的那部分軸隔離開來，防止軸受熱脹大，用拉卸器卡爪勾住內(nèi)圈，給軸承施加一定拉力，然后迅速將加熱的100°C的左右的熱油澆注在軸承圈上，待軸承內(nèi)圈受熱膨脹后，即可用拉力器將軸承拉出。

報廢汽車年限和公里數(shù)

非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調(diào)整為：

1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的。不需要審批，經(jīng)檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長使用年限較長不超過10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從16年起每年定期檢驗4次。

3、營運大客車的使用年限調(diào)整為10年，達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續(xù)3次檢驗都不符合規(guī)定標準《機動車運行安全技術(shù)條件(GB7258-2004)規(guī)定的[1] ，收回號牌和駕證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后，不得辦理注冊登記和轉(zhuǎn)籍過戶登記。

5、營運車輛轉(zhuǎn)為非營運車輛和非營運車輛轉(zhuǎn)為營運車輛一律按營運車輛的規(guī)定年限(8年)報廢。