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發布時間：2020-12-11 09:38
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柴油發電機的余熱利用分為兩部門，一是煙氣的余熱利用，二是發電機缸套水熱量的利用。余熱利用有以下幾種利用要領：
（1）熱水型。利用發電機的余熱可以孕育產生90℃乃至更高溫度的熱水。這種要領緊張給厭氧發酵池保溫或是供生存熱水，在北方地區利用比力廣泛。
（2）煙氣型。利用煙氣的余熱共同汲取式制冷機組，給商務住宅樓制冷。
（3）蒸汽型。利用煙氣的余熱可以孕育產生飽和蒸汽大概過熱蒸汽。一樣平常，一臺1MW的沼氣發電機組，可以孕育產生1.0噸左右，蒸汽壓力為0.6MPa的飽和蒸汽，作為蒸汽利用。
（4）發電型。利用發電機余熱，共同螺桿膨脹動力機發電。一臺1MW的天燃氣發電機組，利用排煙余熱，可以配置一臺70KW的螺桿膨脹動力機發電。
柴油發電機輸出電壓不穩故障分析
(1) 故障現象 機組啟動運行后，發電機空載或負載運行時電壓（電流和頻率）忽大忽小。 (2) 故障原因 ① 柴油發電機調速裝置有故障，使柴油機供油量忽大忽小，造成機組轉速不穩定，使發電機輸出電壓和頻率引起波動。 ② 勵磁電路中，電壓調節整定電位器接觸不良或接線松動，旋轉整流器接線松動，使勵磁電流忽大忽小，引起發電機輸出電壓不穩定。 ③ 勵磁繞組對地絕緣受損，電機運行時繞組時而發生接地現象使電壓波動。 ④ 自動電壓調節器（AVR）勵磁系統電路有故障，使AVR對勵磁電流控制不穩定。
柴油發電機功率不足的故障原因
輸油管道漏氣 處理：檢查連接件有無松動，管道有無，濾清器是否未上緊等，并一一校正 輸油管道受阻 處理：輸油管道中有異物或管道損壞，清理修復 內輸油路或外輸油路漏油 處理：對所有濾清器、密封墊、管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內油路漏油檢查。修理或更換 柴油發電機組燃油系統中燃油進油不通暢 處理：檢查燃油濾清器是否堵塞，燃油有否玷污。檢查軟管接頭或其他連接件是否緊固。修理或更換 噴油器噴油孔堵塞 處理：清洗噴油器和噴油室，更換并重新調整
