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   鍍鋅板材表面應除去油污或蠟質成分及其它污漬或粉塵，這樣可以提高原子灰的附著力;理論上不建議在類似鍍鋅板表面過于光潔的基礎上做飾面油漆或打底，必要時應做腐蝕處理(如鹽酸)可提高和原子灰及油漆的粘合強度;原子灰應對應標準配比調整和固化劑的比例關系，超量的比例會降低原子灰的附著力和物理性能(譬如脆性過大而失去韌性);原子灰應保證在保質期內使用并盡量薄涂，防止表面和基材鍍鋅板溫差過大而應力不一致收縮膨脹而起層脫落導致完全分離。

   鍍鋅板材是一種表面上有一層鋅的板材，目前市場上采用了一種減少經濟而且效果顯著的防腐方法，而這就是鍍鋅，目前為止，全世界所以開發的鋅至少有一半是被用于板材的鍍鋅工藝。這種工藝可以防止鋼板表面遭受氧化或液體導致腐蝕，延長了板材的使用年限，節省了大量的人工維護需求。

   目前這種材料在建筑行業得到了大量的使用，而汽車，護欄，防腐鋼材等方面也開始逐漸使用中。傳統鋼材只是經過簡單的防銹處理就投入市場使用了，使用的年限也只有幾年而已，更新過的鍍鋅板材料已經代替了傳統的鋼材，其優異的性能經過多重檢測和用戶使用的體驗得到了認證，具體相關的資料可以通過廠家公布的數據查看。

  鍍鋅板加工后表面發黑的原因

純鋅鍍層鋼板是一種應用非常普及的鍍層鋼板，常見的有熱鍍純鋅和電鍍純鋅兩種產品，廣泛應用于汽車、家電、建筑、機電等領域，常使用沖壓和折彎工藝加工成零件。

純鋅鍍層鋼板在沖壓和折彎過程中容易出現表面發黑的問題，因為產生原因復雜，常會陷入 生產-采購-供應商 三方扯皮的局面。

純鋅鍍層鋼板零件表面發黑的類型

表面發黑常見的有兩種類型：臟污類(附著于鍍層表面的異物)和加工類(加工過程中造成鍍層表面特性變化)，當然在實際案例中這兩種類型可能是同時存在的。