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              發布時間:2020-11-12 08:20  

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              道岔故障處理:判斷原因。如果是單動道岔,在操動時控制臺的電流表有指示,說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時道岔不能操到規定位置,是室外原因。在操動道岔時,如果控制臺的電流表沒有指示,首先到機械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓,如果有電壓說明動作道岔的電已送出,是室外故障。道岔型號選擇:動車、養護維修列車等走行線在到發線上連接時應采用不小于12號道岔。雙開道岔為Y形,即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。


              道岔鋪設技術:道岔鋪設時,兩前后道岔間距小于9米時,道岔軌型應一致或兩道岔直接用異型軌連接。設有軌道電路的道岔,兩不同軌型道岔間的距離,尚應滿足設置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處,不得設置絕緣接頭。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。道岔單元焊在道岔軌面高程、軌向、水平和高低已基本達到設計標準時進行。


              道岔養護:機械化養護道岔。道岔經人工或小型道岔搗固機搗固后,進行道岔單元焊。單元焊按完成后,采用道岔搗固機養護,以提高道岔的各項技術指標。測量道岔及兩端各50m范圍內的軌面高程,測點間距3m,將每點起道量寫在測點相對應的混凝土岔枕上。各國鐵路道岔與線路的比例,隨鐵路運量、密度的不同而有很大差異。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。


              道岔養護:道岔單元焊。焊接原則:除鎖定焊按必須在設計鎖定軌溫允許范圍內焊接外,單元焊接頭可在滿足鋁墊焊焊按條件下進行焊接。焊接前必須保證道岔關軌、心軌位臵正確,渡線圓順。 應力放散、道岔鎖定時,由于心軌部分整體剛度大、長度短,可不進行應力放散。焊頭的外觀檢查和探傷在焊按后立即進行。25m,但在區段以上的車站,特別是咽喉區道岔,移動量不得大于0。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。


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