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進入21世紀以來，環(huán)保成為媒體上熱門的詞匯之一。企業(yè)不僅要大化地追求經(jīng)濟利益，還必須考慮工人安全、健康，注重社會效益，減輕和避免造成環(huán)境污染。風(fēng)管軟連接1柔性管應(yīng)松緊適度，長度為150～250mm，不得有扭曲、受力現(xiàn)象，不得用柔性軟管做變徑管使用。隨著社會文明的不斷向前，各個方面都向著人性化方向發(fā)展。ISO14000標準在國內(nèi)不斷普及，要求企業(yè)發(fā)展的同時，把對環(huán)境的污染和破壞降到低。近來，歐美推出了社會責任認證標準（SA8000），從人本管理的角度，要求企業(yè)必須承擔環(huán)境和社會責任。如果不通過此認證，不只是訂單受影響的問題，而是將被排斥出歐美市場。

中央真空吸塵系統(tǒng)是一種高負壓，低流量的除塵系統(tǒng)的統(tǒng)稱。實際運行結(jié)果表明，采用吸附一催化燃燒法處理大風(fēng)量、低濃度的有機廢氣具有節(jié)能、無二次污染、運行費用低等特點。這一系統(tǒng)往往被應(yīng)用于在高速飛散的粉塵的捕集空中的粉塵以及車間的清掃，負壓物料輸送等情況。應(yīng)用這一系統(tǒng)的用戶往往對粉塵捕集的要求較高，生產(chǎn)過程采用的加工設(shè)備屬于精密加工設(shè)備，防塵要求高。

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通風(fēng)即車間內(nèi)空氣與車間外空氣保持良好的流通，通過流動的氣流使焊接快速擴善，隨空氣一起流出車間，減少車間滯留量，起到凈化車間空氣的效果，從而減輕對工人生體健康的危害。正壓送風(fēng)口前室正壓送風(fēng)口由常閉型電磁式多葉調(diào)節(jié)閥加上百葉風(fēng)口組成，每層設(shè)置。通風(fēng)的途徑除了在車間廠房設(shè)計時考慮較多的窗戶外，還可以增加墻面風(fēng)機和屋頂風(fēng)機加快空氣的流動速度，以增加通風(fēng)效果。通風(fēng)不對焊接進行收集和任何的處理，只是通過車間內(nèi)外空氣交換來降低車間內(nèi)含量。

針對該車間存在的揚塵及廢氣污染問題，對其通風(fēng)除塵及凈化系統(tǒng)進行了改造，采取了設(shè)置排風(fēng)罩收集粉塵、車間設(shè)通風(fēng)、采用吸附一催化燃燒法處理有機廢氣等措施。無機玻璃鋼風(fēng)管：比較新的一類風(fēng)管，使用玻璃纖維增強無機材料加工制作，耐火、耐腐蝕、重量很大，硬度大但脆弱，會受自重影響容易變形斷裂，無保溫和消聲功能，制作安裝周期很長。實際運行結(jié)果表明，采用吸附一催化燃燒法處理大風(fēng)量、低濃度的有機廢氣具有節(jié)能、無二次污染、運行費用低等特點。

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　   1.6吊桿距橫擔的端頭30mm；吊桿距風(fēng)管外邊（保溫風(fēng)管指保溫層外邊）30mm。

　　1.7安裝期間，吊桿外留50mm；安裝、保溫、打壓等工作進行完，通過報驗后，對吊桿進行切割，吊桿在螺帽外留2～3扣。

　　1.8吊桿刷漆應(yīng)均勻，顏色一致。風(fēng)管安裝完后，補刷一遍防銹漆。

　　1.9風(fēng)管彎頭處、三通處、閥門處、必須加吊架、管道長度超過15m，防晃支架不得少于一個。

　   常用通風(fēng)管道介紹，通風(fēng)管道一般分為三種材質(zhì)：白鐵（鍍鋅）通風(fēng)管道，玻璃鋼通風(fēng)管道，復(fù)合材料通風(fēng)管道；

　　通風(fēng)管道廣泛應(yīng)用建筑工程，如：飯店，賓館，酒店，醫(yī)院，工廠，商場大樓，辦公大樓等。

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煙氣中含有各種氣體，而且這些氣體的含量已超過人們生理正常所允許的高濃度，造成人們。

煙氣中懸浮微粒也是有害的。2）、粘結(jié)保溫釘，保溫釘長度要大于保溫棉厚度，粘接密度為風(fēng)管側(cè)面、下面12只/㎡，上面9只/㎡。危害大的顆粒直徑小于10微米的飄塵，它們?nèi)庋劭床灰姡荛L期漂浮在大氣中，少則數(shù)小時，長則數(shù)年微粒小于5微米的瓢塵，由于氣體擴散作用，能進入人體肺部粘附并聚集在肺泡壁上，引起呼吸道病和增大心臟病率，對人造成直接危害。