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發布時間:2021-08-04 19:01  
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乘龍H5LNG煥新降本拉重貨
在運輸行業日益蓬勃發展的當下,如何能做到更加有效地進行每一次運輸,是衡量一款卡車的重要指標。而在“”方面,乘龍H5新K11N LNG牽引車則表現出了對市場需求的深刻理解。
在動力方面,乘龍H5新K11N LNG牽引車匹配了玉柴新一代K11N國六發動機,并標配缸內制動,制動功率高達240kW,在同級別中屬于狀態;其大可達1900N·M的扭矩,則可實現快速起步,再配以低頂駕駛室,無懼城市限高,讓客戶來去自如,從容面對各種交通路況。
同時,乘龍H5新K11N LNG牽引車還可以在原有1000L的基礎上,升級為1350L鋁大氣瓶,實現超長續航里程,快速直達目的地,讓客戶盡量減少旅途補給所帶來的效率浪費,助力客戶實現運營,將收益大化。
H5平頂牽引車車延續家族式外觀設計
H5平頂牽引車
車延續家族式外觀設計,整車高度降低至2.8米,大多數限高桿和橋下隧道都能無阻礙通過,非常適合煤炭、沙石等資源運輸。
除了高度以外,車內布置和其他版本的乘龍H5基本一致,棕色和淺色的內飾搭配,很顯活力。
環繞式中控臺設計,功能布局合理,按鍵尺寸很大,操作順手,不容易發生誤觸風險。
雖然這類車型的運距相對較短,但該車配置依舊非常齊全,自動空調、MP3、電動車窗、中控鎖、氣囊減震座椅(帶扶手)、輪間差速鎖、軸間差速鎖等都沒有缺席。
臥鋪寬度尺寸為810mm,空間充裕。隨車還自帶頭枕,不必另外購買,很省事兒。

乘龍H5大單橋載貨車頂雙臥駕駛室帶有遮陽板,不用擔心陽光刺眼
乘龍H5大單橋載貨車
頂雙臥駕駛室帶有遮陽板,不用擔心陽光刺眼影響行車安全,車頂兩邊也設計了示廓燈,可以在夜晚配合其他燈光更好的提醒其他道路參與者。后視鏡采用的是分體式外擺鏡再加上兩塊補盲鏡,可以減少視覺盲區,并且據了解,乘龍H5的后視鏡采用的是模塊化設計,全車系通用,這樣可以減少維修的成本,而且在著急情況下也便于找到配件。燈組兩邊和中網兩邊都設計了導流槽,在行駛中可以避免泥水飛濺到燈組或者車門上。立體組合式大大燈棱角依然很犀利,兩邊藍色部分為LED日間行車燈。三段式保險杠更利于維修,在運輸過程中難免會遇到磕磕碰碰,三段式保險杠可以哪段壞了修哪段,降低整體的維修成本,這也是車企在設計之初為用戶降本增效的體現。
