生物質氣化發電 工藝推薦貨源「在線咨詢」

生物質氣化是在一定的熱力學條件下，借助于空氣部分（或者氧氣）、水蒸氣的作用，使生物質的高聚物發生熱解、氧化、還原重整反應，終轉化為CO，氫氣和低分子烴類等可燃氣體的過程。由于生物質發電所用的原料生物質在生長時需要吸收二氧化碳，因此它抵消了燃燒時排放的二氧化碳，可以說利用它發電是一種無碳排放的發電，這是優點之一。中國可用的固體生物質數量巨大，主要以農業廢棄物和木材廢物為主。生物質分布分散，收集和運輸困難，在中國目前的條件下，難以采用大規模燃燒技術，所以中小規模的生物質氣化發電技術（200—5000kW）在中國有獨特的優勢。由于中國電力供應緊張，而生物質廢棄物浪費嚴重，價格低廉，所以生物質氣化發電的成本，約為0.2-0.3元/Kw.h,已接近或優于常規發電，其單位投資僅約3500—4000元/Kw，為煤電的60%-70%，所以具備進入市場競爭的條件。

(1)采用循環流化床氣化爐為燃氣發生裝置，利用氣體內燃機代替燃氣輪機，采用簡單可靠的燃氣凈化方法。整個系統具有原料適應性好，處理規模大，負荷適應能力強，發電等特點；

(2)采用新型專利技術，有效解決了燃氣凈化中的難題；采用特種和好氧、厭氧相結合的方法處理焦油污水，實現氣化發電系統中焦油污水循環利用；

(3)建立的5MW生物質氣化及聯合循環發電優化系統示范工程，克服了傳統IGCC技術在發展中國家利用的限制，大大降低了技術難度和系統成本，設備全部國產化。

從燃氣發電過程上分

　　氣化發電可分為內燃機發電系統、燃氣輪機發電系統及燃氣)蒸汽聯合循環發電系統。

　　(1)內燃機發電系統，以簡單的內燃機組為主，可單獨燃用低熱值燃氣，也可以燃氣、燃油兩用，它的特點是設備緊湊，系統簡單，技術較成熟和可靠。

　　(2)燃氣輪機發電系統，采用低熱值燃氣輪機，燃氣需增壓，否則發電效率較低，由于燃氣輪機對燃氣質量要求較高，并且需有較高的自動化控制水平和燃氣輪機改造技術，所以，一般單獨采用燃氣輪機的生物質氣化發電系統較少。

　　(3)燃氣)蒸汽聯合循環發電系統，是在內燃機、燃氣輪機發電的基礎上，增加余熱蒸汽的聯合循環，這種系統可以有效地提高發電效率。基于以上兩點，不僅秸稈收購價格不能過低，而且隨著此類項目的增多，收購價格還在上升。一般來說，燃氣)蒸汽聯合循環生物質氣化發電系統，采用的是燃氣輪機發電設備，而且hao的氣化方式是高壓氣化，構成的系統稱為生物質整體氣化聯合循環系統。它的一般系統效率可達40%以上，是目前發達國家重點研究的內容。