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發布時間:2021-08-30 09:05  
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太陽能路燈系統是指構成太陽能路燈的一套獨立的分散式供電系統。它不受地域限制,不受電力安裝位置的影響,也不需要開挖路面做布線埋管施工,現場施工和安裝都很方便,不需要輸變電系統,不消耗市電,既環保又節能,綜合經濟效益好,特別是對已建成的道路增設太陽能路燈非常的方便。尤其在遠離電網的道路燈、戶外廣告牌、公交站臺上應用,其經濟效益更加明顯。也是未來中國必須普及的工業產品。
因為前幾年都是農村太陽能路燈都是采用的膠體蓄電池,埋在地底,二手回收價格高,容易被偷竊。而現如今都是采用太陽能鋰電池,安裝在路燈桿頂部,偷竊麻煩,因為膠體電池相對于鋰電池被偷竊率更高。有的廠家使用循環次數較少的蓄電池,導致農村太陽能路燈使用壽命短。而且正常蓄電池的壽命也就在五年左右,五年前安裝太陽能路燈的農村地區因為沒有專項資金更換蓄電池,那么蓄電池失效,太陽能路燈停止亮燈。
我們該如何去判斷呢?太陽能路燈生產廠家就教大家一些太陽能路燈出現故障的一些判斷方法. 1.LED光源的問題
.太陽能路燈一般是用LED光源的,如果發現lLED光源里有肉眼可見的小黑點的話,那有可能是燈珠壞掉了.如果LED光源本身沒有什么問題的話,那就很有可能是焊接出現了問題. 2.蓄電池的問題.蓄電池是太陽能路燈的核心,如果是電池儲能下降,導致亮燈的時間短,那就要及時更換蓄電池了. 3.線路的問題.太陽能路燈的一些燈臂上也有線路.如果是線路連接不良,就會造成燈光閃爍,所以應該及時檢查,修好線路接觸不良的地方.太陽能間隔也就路燈間距,是由路燈的照明功率、路燈高度、馬路寬度等多種因素共同決定。路燈間距一般是燈桿高度的3.8-4倍。路燈燈具的縱向間距一般為30米~50米,當有電力線桿或其它電桿時,間距為40米~50米。盡量將供電電桿與照明電桿合桿,以節約投資,如果采用地下電纜供電,間距宜小,有利于照度的均勻度,間距通常為30米~40米。