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凸輪車庫軸承批發報價

深溝球軸承：深溝球軸承是具有代表性的滾動軸承，用途廣泛可承受徑向負荷與雙向軸向負荷，適用于高速旋轉及要求低噪聲、低振動的場合，帶帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內預先填充了潤滑脂，外圈帶止動環或凸緣的軸承

角接觸球軸承：套圈與球之間有接觸角，標準接觸角為15/25和40度三種，接觸角越大則軸向負荷能力越大，接觸角越小則越有利于高速旋轉，單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，DB組合、DF組合及雙列角接觸球軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷，

深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。深溝球軸承結構簡單，使用方便，是生產批量z大、應用范圍廣的一類軸承。

N：外圈帶止動槽NR：外圈帶止動槽和止動環N1：外圈側面有凹槽（用于配合止動裝置以防止外圈轉動）P5：尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級5P6：尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級6P52：P5 C2P62：P6 C2 P63：P6 C3

用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。

深溝球軸承是代表性的滾動軸承。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，結構簡單，制造成本低，精度高，無需經常維護，而且尺寸范圍大、形式多，是應用廣的一類軸承。它主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。

深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優越性。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′ 時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。標準型帶密封圈的深溝球軸承有接觸式密封軸承RS型（一面密封）、2RS型（兩面密封）和非接觸式密封軸承RZ型（一面密封）、2RZ型（兩面密封）。

軸承的拆卸是定期維修，軸承更換時進行。拆卸后，如果繼續使用，或還需要檢查軸承之狀態時，其拆卸也要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承各零件，特別是過盈配合軸承的拆卸，操作難度大。

根據需要設計制作拆卸工具也十分重要。在拆卸時，根據圖紙研究拆卸方法、順序、調查軸承的配合條件，以求得拆卸作業的萬無一失。

　　外圈的拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋住肩上設置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。