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              中山智能agv導引車供應無線通訊 途靈機器人自動到站停

              發布時間:2021-09-05 15:05  

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              視頻作者:途靈機器人(東莞)有限公司








              智能agv導引車供應控制系統主要是什么?

              智能agv導引車供應的控制系統主要是兩個方面,一個方面是車輛的控制系統,一個方面是調度的控制系統,調度控制系統屬于系統的固定結構,主要做任務的分配,做車輛的調整和路線的管理,確保運輸物的標準運輸,在運輸過程當中了解清晰方向,將會做自動調整,保證將貨物運輸到目的地。智能agv導引車供應的車輛控制系統,主要是接收調度命令。途靈機器人的服務團隊已形成完善的售后服務網絡,配備充足的售后力量,您要是需要智能agv導引車供應的話,可以來我們公司咨詢,我們的智能agv導引車供應的質量都是非常好的。


              智能agv導引車供應:

              1、安全性:轉盤驅動采用三相交流電機配備減速機進行驅動,位置固定,電源由室內控制箱引入電纜進行控制。

              2、旋轉定位:每臺轉盤上每隔90°安裝一個定位接近開關,控制旋轉的準確性。對于非垂直轉彎處角度另定。

              3、車輛定位:在軌道的前后各安裝一個定位接近開關,控制車輛的進入及到位控制并實現轉盤的旋轉。

              智能agv導引車供應集中控制方式:

              1、全廠軌道成全閉環設置,并分為三大區,目的是車輛在行駛過程中可以選擇近路線行駛。

              2、全廠車輛全部定為單向行駛。

              3、在各車間安裝車輛呼叫按鈕,設立目的地呼叫、裝車呼叫、卸完車呼叫。

              需裝載車間發送需求給操作員,操作員根據車輛使用情況安排車輛進入請求車間車輛到達指后,車間裝卸人員利用行車進行裝車。裝車完畢后,通過按鈕通知操作員,操作員操作車輛到達目的地,車輛等待卸車,如操作員發現卸車時間超過預定時間,聯絡目的地裝卸人員。卸車人員卸完貨物后通過按鈕通知操作員,操作員安排車輛下一步行動。

              車輛可以在軌道上任意位置服從操作員的調度,也就是說車輛不管是在車間庫位還是在主軌道上,操作員可以安排車輛實行各個點的輸送任務。所以要把所有的輸送路徑(含路徑選擇)寫入集控PLC。  

              每個車間設立兩個車輛停止點:

              1、車輛充電位,也可以作為車輛避讓位。充電位安裝充電器,并安裝與車輛充電插口對應的電極片,兩者能自動連接。

              2、車輛裝卸位:車輛實現裝卸貨物的地點,但車輛一般情況下是停在裝卸位,如果發現有車輛進來時,該車輛實行避讓,退至避讓位(充電位),讓進來的車輛到達裝卸位進行裝卸,一般情況下只能處于卸貨狀態。  




              AGV信息管理系統

              一:智能agv導引車供應管理方法監控器智能監控系統的關鍵作用是管理方法、監控器和生產調度智能agv導引車供應實行運送工作每日任務。AGV管理方法監控器電子計算機一方面與上一級的管理信息系統(SAP/ERP/WMS/MES等)服務器開展通信,造成、推送及其感恩回饋運送工作每日任務,另一方面根據wifi網絡系統軟件與AGV開展通信,依照一定標準推送原材料的運送每日任務,并開展智能化系統道路交通、全自動生產調度相對的AGV進行運送原材料每日任務,另外接納智能agv導引車供應意見反饋的情況信息內容,視頻監控系統的每日任務實行狀況,并往上一級管理信息系統服務器匯報每日任務的實行狀況。