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              發(fā)布時(shí)間:2021-07-31 21:03  

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              引起螺桿空氣壓縮機(jī)壓力低的原因

              我們?cè)谑褂寐輻U空壓機(jī)的過程當(dāng)中,偶然會(huì)出現(xiàn)螺桿空氣壓縮機(jī)壓力低的故障,那么引起螺桿空氣壓縮機(jī)壓力低的原因是什么呢?仔細(xì)檢查以下9點(diǎn)你發(fā)現(xiàn)問題的根源。

              一、放氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉)

              二、壓力開關(guān)設(shè)置太低(繼電器控制機(jī)組)

              三、壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);更換壓力表

              四、壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組);維修,必要時(shí)更換壓力開關(guān)

              五、控制管路漏氣:空氣壓縮機(jī)控制管路漏氣將使進(jìn)氣閥無法全部打開以至于機(jī)組負(fù)荷無法帶滿;

              六、空氣需求量大于供給量:檢查供氣管道上的閥門是否開啟或系統(tǒng)上是否有漏氣現(xiàn)象,減少用氣量;

              七、空氣過濾器堵塞:空氣濾清器的作用是將吸入的空氣加以過濾,保證進(jìn)入空氣壓縮機(jī)的空氣清潔干凈。如果空氣過濾器濾芯堵塞嚴(yán)重將影響到機(jī)組的進(jìn)氣量。所以必須及時(shí)更換其濾芯;

              八、壓力調(diào)節(jié)器失靈或損壞:壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是根據(jù)客戶用氣量的大小,自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī),以便達(dá)到供需平衡。所以要對(duì)損壞的壓力調(diào)節(jié)器及時(shí)更換,對(duì)失靈的壓力調(diào)節(jié)器及時(shí)調(diào)整;

              九、油氣分離器堵塞:由于油路系統(tǒng)中或多或少存在某些雜質(zhì),濾芯工作一段時(shí)間后,會(huì)發(fā)生阻塞現(xiàn)象使壓縮空氣通過濾芯的阻力增加,影響機(jī)組的正常工作。因此,操作人員應(yīng)根據(jù)監(jiān)控器面板上顯示的信號(hào),及時(shí)更換濾芯;



              影響空壓機(jī)冷卻效果的因素有哪些?

              影響空壓機(jī)冷卻效果的主要因素有:

              1、空壓機(jī)冷卻水不足??諝獾臒崃坎蛔阋员焕鋮s水帶走,導(dǎo)致下一級(jí)吸入溫度升高,氣體密度降低,排氣量減少。因此,應(yīng)密切監(jiān)視冷卻水的供水壓力,以控制供水量。一般來說,冷卻水壓力應(yīng)大于0.15Mpa(表壓);

              2、空壓機(jī)冷卻水溫度過高。高水溫降低了水和氣體的溫差,降低了傳熱和冷卻的效果。即使冷卻水不減,冷卻后氣體溫度仍較高;

              3、如果空壓機(jī)冷卻水管內(nèi)的水過多或被泥沙、有機(jī)物堵塞,在冷卻器氣側(cè)冷卻后分析水,不及時(shí)排出,會(huì)影響傳熱面積或傳熱條件,影響空壓機(jī)的冷卻效果。如果冷卻效果不好,進(jìn)入下一級(jí)的空氣溫度會(huì)上升,影響下一級(jí)的性能曲線,出口壓力和流量會(huì)降低。圖98所示為冷卻水溫度從10℃升高到30℃時(shí)壓縮機(jī)的性能曲線。另外,當(dāng)下一級(jí)吸入量減小時(shí),級(jí)的風(fēng)量不能完全“送入”,容易使級(jí)的工作進(jìn)入喘振區(qū),在這一級(jí)發(fā)生喘振。

              以上是導(dǎo)致空壓機(jī)冷卻效果差的主要因素。針對(duì)上述情況我們可以通過,檢查上水溫度及水壓進(jìn)行排查,若發(fā)現(xiàn)異常需及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,若出現(xiàn)冷卻器堵塞等現(xiàn)象則需清洗或更換冷卻器。




              螺桿空壓機(jī)不卸載的原因是什么?

              眾所周知螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)主要靠加卸載來調(diào)節(jié)壓力,雖然空壓機(jī)卸載時(shí)電機(jī)空轉(zhuǎn)不做功,但必須要有卸載過程,需要卸載來讓機(jī)體內(nèi)壓變小,讓進(jìn)氣閥關(guān)閉后才停止。如果卸載出現(xiàn)問題會(huì)直接導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)壓增大,進(jìn)氣閥就來不及關(guān)閉,導(dǎo)致空濾處噴油。 本文針對(duì)于空壓機(jī)不卸載的原因進(jìn)行了分析,并給出了相應(yīng)的處理辦法,為大家提供了一定的參考依據(jù):

              1、壓縮空氣的實(shí)際需求量大于空壓機(jī)機(jī)組的產(chǎn)氣量,空壓機(jī)一直處于加載運(yùn)行的狀態(tài)。更換或加置空壓機(jī)設(shè)備。

              2、壓力開關(guān)設(shè)備不當(dāng)或設(shè)定后出現(xiàn)漂移,報(bào)假數(shù)。檢修螺桿空壓機(jī)壓力開關(guān),必要時(shí)更換。

              3、檢查連接設(shè)備和管網(wǎng)是否存在漏風(fēng)現(xiàn)象,若有泄露及時(shí)修補(bǔ)。

              4、檢查加卸載電磁閥是否動(dòng)作或損壞,必要時(shí)更換加卸載電磁閥。

              5、空壓機(jī)機(jī)組進(jìn)氣閥動(dòng)作不良,是否關(guān)閉嚴(yán)密。對(duì)進(jìn)氣閥進(jìn)行檢修,可加注潤滑脂。

              6、系統(tǒng)停止用氣時(shí),若泄放電磁閥失效,則壓力會(huì)緩慢上升。檢修、更換泄放電磁閥。

              7、檢查安全閥、油氣分離器是否存在內(nèi)漏的現(xiàn)象。

              以上是螺桿空壓機(jī)運(yùn)行過程中不卸載的原因及處理辦法。





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