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發(fā)布時(shí)間:2021-01-15 16:17  
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灑水泵不能自吸的原因及解決方法
1、泵體內(nèi)未加儲(chǔ)液或儲(chǔ)液不足 。
2、吸入管路漏氣 。
3、轉(zhuǎn)速太低 。
4、吸程太高或吸入管路被堵塞 。
5、機(jī)械密封泄露量過大。
排除方法:
1、加足儲(chǔ)液 。
2、檢查并消除漏氣現(xiàn)象 。
3、調(diào)整轉(zhuǎn)速 。
4、降低吸程或縮短吸入管路 。
5、修理或更換。
以上就是關(guān)于灑水車租賃的內(nèi)容,本文內(nèi)容由友聯(lián)宇通整理。

灑水車冬季保養(yǎng)的“三”大竅門
1.在冬季停放東風(fēng)灑水車的空間一定要通風(fēng),不能太潮濕,因?yàn)槌睗竦目諝馊菀赘g車漆和零部件。
2.灑水車停放的時(shí)間長,要注意輪胎等膠制品的老化、膨脹或者變形現(xiàn)象,停駛時(shí)間越長,變形部位越不易恢復(fù)。如有發(fā)現(xiàn)一定要及時(shí)送到維修點(diǎn)維修。
3.灑水車在冬季停駛的時(shí)候,蓄電池會(huì)自動(dòng)放電,因此一定要經(jīng)常檢查蓄電池的電量,及時(shí)補(bǔ)充電量。綠化灑水車一般使用的頻率比較少些,特別是在北方地區(qū),大雪的持續(xù)時(shí)間長,灑水車就沒辦法進(jìn)行作業(yè),因而就會(huì)停駛很長時(shí)間,冬季灑水車停駛的時(shí)候保養(yǎng)是很有講究的,在此告訴大家一些保養(yǎng)的方法。
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怎樣排除灑水車柴油機(jī)過早、過遲的噴油現(xiàn)象?
灑水車柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)生有節(jié)奏而清脆的金屬敲擊聲、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、無力、冒黑煙、怠速不良或不能起動(dòng)時(shí),一般是噴油泵噴油過早所致。柴油機(jī)噴油時(shí)是由噴油泉控制的,造成噴油過早的原因有:連接盤同定螺釘松動(dòng)移位。噴油泵內(nèi)柱塞挺桿定時(shí)調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或發(fā)生走動(dòng)。檢查時(shí),可將固定盤固定螺栓松開,慢慢推遲噴油時(shí)問,若情況好轉(zhuǎn),則可判定為噴油過早。
灑水車柴油機(jī)噴油過遲的現(xiàn)象和原因是什么?如聽到柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)出低沉而不清晰的敲擊聲,灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能隨著節(jié)氣門開度的加大而迅速提高,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、無力、冒白煙, 搬是噴油時(shí)間過遲所致。造成噴油過遲的原因如下:噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪半圓鍵滑動(dòng)或漏裝。連接盤同定螺栓松動(dòng)而移位,使噴油時(shí)間失準(zhǔn)。噴油泵柱塞挺桿上的定時(shí)調(diào)整螺釘失調(diào)。柴油機(jī)噴油量過多的現(xiàn)象和原因是什么:怎樣排除?柴油機(jī)噴油量過多時(shí),將會(huì)出現(xiàn)如下故障現(xiàn)象:排氣管排出大量黑煙。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后,在迅速收同加速踏板后,轉(zhuǎn)速不能立即降低。
如果灑水車在高速行駛中遇到障礙,迅速收回加速踏板時(shí),車速不能立即降低。灑水車噴油量過多的原因有:噴油泵的噴油量調(diào)得過火。泵桿行程過小。檢查與排除方法如下:在灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在迅速收同加速踏板的瞬問,用手摸高壓油管,若油管仍有“脈動(dòng)”的感覺,即可確定發(fā)動(dòng)機(jī)不易降速故障。檢查節(jié)氣門托索,如調(diào)整合適有好轉(zhuǎn)即可。若調(diào)整仍無效,將噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)整。