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發布時間：2020-12-20 09:00
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參數編輯名稱：施工護欄規格:長1500mm*高1000mm材料：外管采用Φ38*1.5mm鐵管，內管采用Φ19*1.2mm鐵管；生產工藝：焊接加工成形，噴涂防銹處理顏色：表面噴涂黑色，加貼黃色反光膜用途：通常用于道理改造，道路施工圍蔽安全隔離，亦可作工廠、車間、倉庫、停車場、商業區、公共場所等場合中對設備與設施的保護與防護等。整體穩定編輯水平鋼梁采用16a號槽鋼,計算公式如下其中φb--均勻彎曲的受彎構件整體穩定系數，按照下式計算：φb=570×10。
水平懸挑支撐懸挑水平鋼梁采用16a號槽鋼，其中建筑物外懸挑段長度1.50米，建筑物內錨固段長度 2.00 米。地基承載能力能夠滿足外腳手架的搭設要求（具體計算數據參閱腳手架計算書）。與樓板連接的螺栓直徑(mm):20.00；樓板混凝土標號:C25；拉繩與支桿參數支撐數量為:1；鋼絲繩安全系數為:6.000；鋼絲繩與墻距離為(m):1.200；懸挑水平鋼梁采用鋼絲繩與建筑物拉結，里面面鋼絲繩距離建筑物 1.20 m。
鋼絲拉環強度鋼絲拉繩(斜拉桿)的軸力RU的zui-大值進行計算作為拉環的拉力N，為N=RU=19.491kN鋼絲拉繩(斜拉桿)的拉環的強度計算公式為其中 [f] 為拉環受力的單肢抗剪強度，取[f] = 125N/mm；連墻件連墻件的軸向力設計值應按照下式計算：Nl=Nlw N0風荷載標準值Wk=0。所需要的鋼絲拉繩(斜拉桿)的拉環zui-小直徑 D=(1949.111×4/3.142×125.000) =15.000mm；
近日，西寧市城北區鹽莊東一帶居民致電晚報熱-線，反映該處道路南側人行道上的彩鋼及砂石圍擋經市民反映后，近日相關部門對此進行了徹底清理，不但街面變得整潔干凈，而且道路也暢通了許多，居民們拍手稱快！
居民反映 城北區柴達木路鹽莊東的居民反映，幾個月前正當雨季的時候，不知是什么部門在他們這一帶路南側的人行道上設立了上百米的彩鋼圍擋，還有不少砂石袋也堆放在人行道欄桿的旁邊。最近，有市民向筆者反應，大廠芳庭潘園小區和江北大道之間，有一塊大約十畝左右的空地，里面堆了很多亂七八糟垃圾，影響周邊環境，希望zheng府能及時整治。近來由于無人管理，幾十米的彩鋼板變得陳舊破爛，砂石袋也爛掉了不少，而且也擋住了大半個人行道，行人通行受到影響。附近居民覺得，雨季已經過去，這些圍擋應該可以撤掉了，或者將其進行修整，維護好這里的城市環境。
記者調查
接反映后，記者于4日中午來到這里看到，在柴達木路海湖橋西、鹽莊東南側的人行道緊挨欄桿處，約有100米的地方設置了彩鋼和砂石袋的圍擋，估計是為了防止雨季路面積水而建的。但是這些圍擋將人行道一半占據，使得行人通行不便。
部門答復
記者隨即將居民的意見和看到的情形反映到城北區建設局相關部門。一種縱向吸能結構，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進人對向車道、zui大限度地減少對乘員的傷害。部門負責人告訴記者，由于柴達木路地勢北高南低，多雨時節路南側常常排水不暢、積水較多，當車輛駛過路面時，就會將地面淤積的水濺向路南側的人行道上、甚至商鋪鋪面內，行人、鋪面商戶有意見。為此，北區建設局防汛部門在該處設置了一個圍擋，確實在多雨時節起到了一個擋水的作用。近一段時期他們給市建委和排水公司都打了報告，希望能將該處的排水管網優化一下，那樣就不會有積水嚴重的情況存在，也就不需要圍擋了。至于居民反映的目前的狀況，他們會盡快拿出方案，進行解決。
12日上午，記者接到部門反饋，城北區建設局工作人員6日、7日利用兩個晚上的時間將該處沿100多平方米的彩鋼板和300多立方米的砂石袋全部進行了清理，人行道已恢復暢通。(
