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發布時間：2021-03-26 18:48
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活魚運輸的各種各樣運輸方法是根據減少魚體基礎代謝抗壓強度、改進運輸水體水體來超過提升運輸率的目地。
有水運輸
有水運輸適用遠距離、用時長的活魚運輸。運輸器皿包含空氣泵和水循環系統?？諝獗糜糜谔嵘锏娜苎鯘舛龋h系統用于保持運輸水體水體的清理。此方法要用小車運輸，白帆布簍固定不動在車廂的木質或鋼質支撐架上，容量在
0.5～0.8
米3，每一白帆布簍能盛水
250～400Kg，能裝活魚50～75Kg。還可以應用專業的活魚運輸箱或活魚運輸車。有水運輸具備行之有效，可隨時隨地查驗魚體主題活動狀況，發覺難題并立即采取有效，運輸器皿可不斷應用的優點。但存有實際操作經常，水流量大，魚體易負傷的缺點。
MS-222適合的濃度與水溫相關，一般服藥濃度隨水溫上升而提升。應用MS-222鮮魚運送時一般選用浸浴的方式，把MS-222以濃度1∶(2000～3000)溶解水里，15秒至5分鐘，魚情況可持續性6鐘頭；在低濃度1∶(1000～2000)的水里，魚時間將近12～24鐘頭，且魚身不會受到損害。運送普遍淡水魚時參照服藥濃度：10℃下列，草魚、鯉、鯽和鳙成魚MS-222的濃度為5～15克/米3，鰱成魚MS-222濃度為10～15克/米3；10～15℃，草魚、鯉、鯽成魚MS-222濃度為20～25克/米3，鳙成魚MS-222濃度為15～20克/米3，鰱成魚MS-222濃度為15～25克/米3；15～20℃，草魚、鯉、鯽成魚MS-222濃度為25～30克/米3，鳙成魚MS-222濃度為20～25克/米3，鰱成魚MS-222濃度為25～35克/米3；20～25℃，草魚、鯉、鯽成魚MS-222濃度為35～40克/米3，鳙成魚MS-222濃度為25～35克/米3，鰱成魚MS-222濃度為40～45克/米3。
)別的：運輸鮮魚全過程中普遍應用的也有鈉、鈉、硫酸佐卡因等，這種各有利弊。
7～13mg/升的鈉能使魚在溫度10℃時10多鐘頭，運輸中若維持充裕溶解氧，可持續運輸50鐘頭左右。但過多應用會造成魚身鈉蓄積量了。
鈉一般根據皮射(1
Kg休重、0.1mg)來抑止腦干多孔結構覺醒系統軟件，有益于大中型淡水魚。但存有使用量不太好操控，易過多使淡水魚吸氣無比的缺點。硫酸佐卡因是酯類部分，麻木覺得末梢神經，刺激及毒副作用較小，用作肌膚、粘膜的表層，功效長久。但不容易深麻，應用時要留意使用量。 
增氧機器設備有形式多樣：灑水式增氧機是由水泵將魚箱的底層水抽出,通至箱頂部部的噴水管頭,從管口中自噴至水面增氧。氧氣式增氧機是由氧氣罐壓出來氧氣根據調壓閥通往密封性的氣液混和箱底端的散支氣管，再由水泵抽出混和箱下一層的高氧水自噴于水面。除此之外也有充氣式和水射流式增氧機械。魚箱原水的溶氧濃度一般不可小于
2mg/升,不然魚就會窒息而死。降溫設備一般選用以空調氟利昂為制冷劑的制冷機組，根據浸于水里的風機盤管開展熱交換器使溫度降到鮮魚喜溫的低限，或立即向水里加冰減溫。水處理循環系統機器設備關鍵用水泵將箱里的水抽出后，送進充壓過濾系統清潔后再鍵入箱里。箱里的魚水比一般為1:1或1:2,存活率達到95％左右。增氧、降溫設備一般由專用型發動機推動。 
