Nabtesco品牌企業「在線咨詢」

標準同軸RV-E減速器在非常緊湊和零部件配置下性能。部件包含滾動接觸部件，以實現較高的效率和較長使用壽命，集成式角軸承支持外部負載，而且兩級減速設計在提高減速比的同時減少了震動和慣性。

主要特征：

1、小于1弧-分的背隙

2、強抗扭剛度，體積緊湊

3、零部件同軸式實現更多設計靈活性

4、更大推力和懸臂式動量的集成式角軸承

5、高減速比（至250:1）且不增加減速機尺寸

6、轉矩至5X額定轉矩（緊急停止）

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養等。如果潤滑脂因任何原因污染或在40攝氏度以上的環境溫度下使用，請檢查潤滑脂的污染和變質情況以決定更換時間。可根據客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。

注意事項

1、減速機結構設計不合理引起漏油如設計的減速機沒有通風罩，減速機無法實現均壓，造成箱內壓力越來越高，出現漏油現象。RV-E系列減速機從工廠裝運時未涂油脂，因此，用戶必須確保在安裝RV-E系列減速機時注入所需量的推薦潤滑脂。2、加油量過多減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。

3、檢修工藝不當在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養等。針對這種情況，我公司技術部對標準軸二次加工過程中需要注意的事項提出以下意見，以供客戶參考。可根據客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。

油箱內壓力升高

在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量，根據波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱內壁。通常定位精度要求沒有那么高的情況下，可以配其他的減速機，斜齒輪減速機、傘齒減速機K系列，R系列、F系列，有低齒隙選項/R，傳動精度也特別高，一般的傳動精度要求是沒有問題的。由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。