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氣液增壓缸的動(dòng)作程序

動(dòng)作程序分為四步：　

1.靜止?fàn)顟B(tài)。

2.快進(jìn)行程——純氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)模具快速小力接觸工件。　

主閥（a）動(dòng)作，工作活塞桿（1）純氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)外伸，推動(dòng)上模具快速小力接觸工件。

3.力行程——接觸工件后，即自動(dòng)轉(zhuǎn)為氣液增力的力行程。　

上模具遇到外阻（工件），力行程轉(zhuǎn)換閥（b）自動(dòng)動(dòng)作，增力活塞桿（2）封閉高壓油，開(kāi)始?xì)庖涸鰤旱牧π谐獭?

4.返回行程——完成壓加工，模具氣動(dòng)返程。

主閥換向，內(nèi)置式力行程轉(zhuǎn)換閥自動(dòng)排氣，工作活塞桿返回，完成一個(gè)工作循環(huán)。　　

帶有快進(jìn)行程（空行程）及遇到外阻自動(dòng)啟動(dòng)施加的氣液增壓力行程的氣動(dòng)沖壓缸，對(duì)您來(lái)說(shuō)，控制和使用操作此缸如同雙作用串聯(lián)氣缸一樣簡(jiǎn)便。

液增壓缸回程拉力計(jì)算公式

全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力計(jì)算公式：

全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力=（油缸活塞面積-前桿面積）×氣源壓力

油缸活塞面積=油缸直徑2×0.7854；前桿活塞面積=前桿直徑2×0.7854；氣源壓力指接入氣源大小（玖容標(biāo)準(zhǔn)氣源壓力為6kg/cm2）

注意事項(xiàng)：前桿和油缸直徑都加個(gè)小數(shù)點(diǎn)。

如果不知道全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力怎樣計(jì)算的也沒(méi)問(wèn)題的，玖容氣液增壓缸設(shè)備生產(chǎn)廠家有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)員會(huì)幫你處理好，選擇合適的全程可調(diào)氣液增壓缸型號(hào)給到您。

?玖容油氣隔離型增壓缸特點(diǎn)

玖容油氣隔離型增壓缸特點(diǎn)：1、占用空間面積小，與普通氣缸與液壓站相比,所占空間可小于50%以上。氣液增壓缸的發(fā)展歷程：早期增壓缸技術(shù)源于德國(guó)，重要技術(shù)是防補(bǔ)油過(guò)滿(mǎn)裝置消除了增壓缸的補(bǔ)油問(wèn)題。2、根據(jù)獨(dú)特的構(gòu)造，可實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)（工作頻率在150次以上/分鐘）。3、構(gòu)造設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，操作方便，安裝方式不受限制。 4、沖壓軟到位技術(shù)，使作動(dòng)時(shí)噪音小，同時(shí)也保護(hù)到模具。5、無(wú)油壓系統(tǒng)溫升之困擾。6、持續(xù)加壓時(shí)或停止動(dòng)作時(shí)，不必像純液壓系統(tǒng)那樣，馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，可節(jié)省能源，具動(dòng)力來(lái)源方便易取，實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%-30%。

玖容氣液增壓缸與氣缸油缸相比有哪些優(yōu)點(diǎn)?

氣缸的特點(diǎn)如下： 動(dòng)作力源取得方便，儲(chǔ)存方便簡(jiǎn)單；壓力小；管件配件簡(jiǎn)單，方便維修；傳動(dòng)速度快；質(zhì)量輕，易搬運(yùn)；操作溫度低。

油缸的特點(diǎn)如下：出力大，體積小；可作穩(wěn)速或變速運(yùn)動(dòng)；動(dòng)作平穩(wěn)，防震；傳達(dá)動(dòng)力自由度較小。

玖容氣液增壓缸的特點(diǎn)：氣液增壓缸是結(jié)合氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)進(jìn)改進(jìn)設(shè)計(jì)的，氣液增壓缸是將油壓缸與氣液增壓器結(jié)合，用純氣壓作為動(dòng)力源，即氣液增壓器＋油缸＝氣液增壓缸。