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發(fā)布時間：2021-09-30 19:57
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什么是拆車機？
拆車機，又稱報廢汽車分解器、拆車剪。使用挖掘機將拆車剪安裝在挖掘機上進行拆卸，并配備一套壓框?qū)Σ鹦逗蟮能囕v或拆卸后的物體進行壓固定，以便于拆卸。與挖掘機的蓮花抓斗或廢鐵抓斗配合使用，效率非常高。無需人工拆卸，省時省力。這是一種新型報廢汽車拆解行業(yè)運作模式。車機大多安裝在中控臺里面，有的 車機主機和屏幕是在一起，有的 車機主機和屏幕分離的。隨著科技的發(fā)展， 車機從早期的CD、DVD導航，已經(jīng)向智能化、信息化發(fā)展。目前 車機的功能除了傳統(tǒng)的收音機、音樂視頻播放、導航功能以外，已經(jīng)帶有3G及Telematics功能，能結(jié)合汽車的CAN-BUS技術(shù)，實現(xiàn)人與車，車與外界的信息通訊，增強了用戶體驗及服務、安全相關(guān)的功能。
拆車機報廢汽車解體逐步受到認可
隨著國家環(huán)保整治，環(huán)保風越來越嚴厲。 再生資源報廢汽車拆解行業(yè)，如果還用傳統(tǒng)式人工拆解作業(yè)顯然是有點“落伍”了，人工費用的上漲、明火作業(yè)對環(huán)境的污染、切割用的氧氣乙費用、拆解過程安全事項、拆解效率等等都值得再生資源行業(yè)人士深思！未來如果拆解沒有獲得環(huán)評手續(xù)，沒有實行國家要求的沒有煙化拆解，輕則重罰，重則停產(chǎn)整頓！
報廢汽車的拆解如何實現(xiàn)沒有煙化拆解，符合環(huán)保要求呢？其實，在全國有很多的大型或者有先進管理理念的報廢車拆解公司早已實現(xiàn)環(huán)保拆解，采用機械化作業(yè)取代人工落后拆解，這種機械化拆解設備就是汽車解體機。
報廢汽車市場
2014年末全國民用汽車保有量達到15447萬輛(包括三輪汽車和低速貨車972萬輛)，同比增長12.4%。2014年我國回收拆解報廢汽車220萬輛，其回收量占汽車保有量的1.42%。2014年我國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展穩(wěn)步推進，全國獲得拆解資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量達597家，同比增加3.65%；隸屬回收網(wǎng)點2432個，同比增長1.4%。報廢汽車回收網(wǎng)點已覆蓋全國80%以上的縣級行政區(qū)域。2015年，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增速繼續(xù)減弱，市場需求復蘇動力不足，尤其是我國鋼鐵行業(yè)仍在進行結(jié)構(gòu)調(diào)整，導致鋼材產(chǎn)能下降，廢鋼價格低迷不振，也將對報廢汽車回收拆解銷售產(chǎn)生不利影響。但2015年又是報廢汽車回收拆解行業(yè)面臨經(jīng)營困難與發(fā)展機遇并存的一年，預計報廢汽車回收量可達到280萬輛，同比增長27.3%，企業(yè)經(jīng)濟效益也會進一步提升。
