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發布時間：2020-12-09 10:10
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監測功能
減溫減壓裝置監控系統根據工藝流程與自動調節、控制要求來實施，主要監測、報警、指示參數包括：
一次蒸汽入口壓力指示、壓力高報警；
二次蒸汽出口壓力指示、壓力高低報警；
減溫水入口壓力指示、壓力低報警；
新蒸汽壓力指示、高報警；
一次蒸汽入口溫度指示、溫度高報警；
二次蒸汽出口溫度指示、溫度高低報警；
減溫水入口溫度指示；
二次蒸汽出口流量指示；
上述參數在現場監控柜內采集顯示和報警，同時可以將數據傳送到集控室。監測系統具有傳感器故障和通訊故障自檢功能，其常溫下監測精度不大于1.0%。
減溫減壓裝置的特點和用途減溫減壓裝置是現代工業中熱電聯產、集中供熱（或供汽）及輕工、電力、化工、紡織等企業在熱能工程中廣泛應用的一種蒸汽熱能參數（壓力、溫度）轉變裝置和利用余熱的節能裝置，通過本裝置，把用戶提供的蒸汽參數降到用戶需要合適的溫度和壓力，以滿足用戶的要求，并且能夠充分節約熱能，合理使用熱能。減溫減壓裝置的特點： 1、結構緊湊，采用法蘭對接，安裝及維護保養簡便。 2、噪音低（≤75dB），低于國家相關標準要求。 3、操作靈活，可根據不同要求任意設定參數。 4、功能強大，并可根據用戶要求進行功能擴展。 5、控制精度高，運行平穩，調節靈敏，可有效清除靜差影響。 6、可根據用戶生產工藝要求，進行減溫加濕。
減溫減壓器疑難問題及解決方法
一、焊接裂開根本原因
管道在熱膨脹、冷縮以及他偏移無拘無束時需造成的應力稱之為二次應力)。容許應力數值52.00MPa[源自《火力發電廠汽水管道應力計算技術規定》)(SDGJ6—90)。異徑三通的短頭處一次應力為35.71MPa。從而表明二點：①正中間支撐架懸空，減溫減壓器一次應力超標準，灑水閥后管道非常容易造成裂痕;②正中間支吊架懸空，在異徑三通處的短頭處一次應力并不算太大(一次應力達標)，支撐架懸空狀況下，管路應力并不是該點造成裂痕的關鍵緣故。
二、支吊架懸空、接下來彎折根本原因
管道橫截面上端溫度高過下邊溫度，將導致管道徑向彎折形變，與具體管道的形變基礎理論剖析一致，表明管道橫截面左右溫差是造成 管道彎折形變及支吊架錯臺的關鍵緣故。
三、
減溫減壓器橫截面下邊熱應力造成 焊接裂開
管道左右存有很大溫差，特別是在在轉換某類工作狀況時，再駕車時管中將會存有冷凝水，高溫蒸氣根據管道使沒有水的壁厚迅速提溫，而剩水一部分壁厚升溫比較慢，進而導致超低溫處較高的徑向拉應力，這類較高的熱應力或熱疲憊是焊接裂開的關鍵緣故。
四、
防范措施
(1)接下來提升疏水管道，改進疏水標準。即在6
支撐架后提升一個620疏自來水管，在減溫減壓器暖管及熱備用時打開該疏自來水管，進而減少接下來左右溫差，促使每個工作狀況下管道橫截面的左右溫差獲得操縱，進而減少管道彎折，清除焊接裂痕。
(2)以便處理拖動支吊架懸空和管道正中間突起的難題，西安市隔熱研究室對該系統軟件管道再次開展設計方案測算及支吊架型號選擇，使6
和8
支撐架承重，5
、7
、9
滑動支架懸空。那樣解決了支吊架懸空問題，改進減溫減壓器的構造應力。
(3)提升灑水設備。原灑水部位在6
支吊架處，更新改造后灑水設備放到調壓閥處。使減溫開水與蒸氣混和更勻稱，降低溫差。 
減溫減壓機器設備結構詳細說明減溫減壓機器設備將進入的蒸汽工作壓力和溫度，依據減壓和減溫機構
，降低到運用必須之蒸汽基本參數。是電力安裝工程、石油化工設備機器設備、輕工行業、印染廠、、熱電聯產項目新項目等生產制造制造行業普遍應用的一種減溫減壓機械設備。
減溫減壓機器設備的結構組成是什么的？
減溫減壓機器設備由減壓、減溫、安全系數維護保養、蒸汽管路和供暖調節系統等組成。
1、減壓系統：蒸汽的減壓是由減溫減壓閥來進行的。減溫減壓閥與氣動式（或氣動，以下同）電動式電動執行器相連，當管路內的蒸汽工作壓力變化時，電動式電動執行器啟動，促進減壓活塞閥上下升降平臺，調節減壓比的規格，使管路內的蒸汽工作壓力保持在規定的范圍內。
2、減溫系統：由電動調節閥、噴嘴、混和管路、溢流閥器、調速閥等組成。減溫水將電動調節閥后，引入減溫減壓閥，經閥瓣噴頭噴入閥人體把水、汽馬上混和來進行蒸汽的減溫。
當出示的減溫水壓力超過工作上壓力好大時，便于使電動調節閥和噴嘴仍能一切正常工作上，在電動調節閥前的給水管道上裝有溢流閥器，使減溫水將溢流閥器進入電動調節閥的工作壓力保持在規定范圍內。
電動調節閥一般采用齒輪泵式，其高壓閘閥與電動式電動執行器相連。當混合管路中的蒸汽溫度有一定的變更時，依據溫度調節自動控制系統電動式電動執行器，促進電動調節閥高壓閘閥運動健身，調節噴嘴噴入燃油管板的灑水流量，使管路內的蒸汽溫度保持在規定范圍內。
便于防止在運行整個過程中給水管道內的減溫水壓力突然降低，導致蒸汽依據噴嘴反沖力進給水管道的情況，在減溫管路上近噴嘴處裝有止逆閥。
減溫減壓機器設備
3縱等多種形式。 
