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護欄網的分類

路基護欄subgrade barrier設置于路基上的護欄。

橋梁護欄bridge railing設置于橋梁上的護欄。

橋梁護欄網

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。

路側護欄。adside barrier設置于公路路側建筑限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。

云南建筑基坑防護欄,倉庫隔離網,建筑安全門,井口防護,護欄網,鋅鋼護欄,圍欄,籃球場防護網等產品請認準云南朗沃絲網制造有限公司，我公司是一家生產銷售各種金屬絲網和絲網深加工的實體企業，是集織網，設計生產絲網深加工的專業廠家。歡迎新老客戶來電咨詢！護欄網的分類中央分隔帶護欄medianbarrier設置于公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，并保護中央分隔帶內的構造物。

工藝

1、鋅鋼陽臺護欄工藝：采用無焊連接、橫豎穿插組裝而成。相對于傳統的鐵護欄，安裝更加快捷，外表更加美觀。

2、鋅鋼陽臺護欄的基材由六層組成，分別是：(1)鋼材層(base steel)：基材，硬度值為159DPN；(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：靠近基材的一層致密合金層，構造復雜，耐腐蝕性極強，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含Fe為7%-11%；(3)亞鉛層(Delta layer)：顯著單斜系柱狀組織，Fe含量為6%，無毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN；(4)純鋅層(Eta layer)：稠密六方晶系，變形加工不易炸裂，鋅純度98.5%，硬度值為70DPN；其次是網片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術人員與好的生產機械之間的熟練技術與操作能力，通常好的網片是每一個焊接或編制點都能夠很好的連接。(5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，并增強涂膜與基材附著力；(6)阿克蘇——諾貝爾彩色離分子高溫固化層：優異的防腐性能及抗撞擊性能，具有的抗紫外、表面自潔性能，色澤變化率15年不超過5%。

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被動防護是由鋼絲繩網、環形網、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。在被動防護系統中，其柔性特征充分體現了“以柔克剛”的思想，實現崩塌落石的有效阻攔，達到事半功倍的效果。