天津福田歐曼專賣店誠信企業推薦【雙淇博達】

駕駛室變化是取消了大面積的銀色飾板,換成了純黑色

駕駛室變化是取消了大面積的銀色飾板，換成了純黑色，從視覺上看，黑色更沉穩，但也就和大多數車型無異了。在細節上，方向盤的設計有所變化，功能按鍵更集中在儀表側方，所以使用便利性有所提高。在配置方面，收音機、行車記錄儀、空調、24V電源均有配備，值的一提的是，24V電源有兩個，加上點煙器有三個電源口，再也不用擔心電子設備沒地兒充電了；升級為EST系列的自動空調，且制冷效果有明顯提升，整個升級算是比較厚道。

福田戴姆勒汽車推出歐曼GTL超能版8X4載貨車

搭載了福田康明斯ISG的歐曼GTL超能版牽引車自上市以來，憑借著出色的動力性能和整車配置，已經贏得了眾多用戶的認可。福田戴姆勒汽車又推出了一款運輸車型——歐曼GTL超能版8X4載貨車，主打9米6車型，豐富歐曼GTL超能版車型品系，進一步提升其公路運輸車型的市場競爭力。歐曼GTL超能版載貨車采用戴姆勒平臺化模塊化技術開發的新一代重卡平臺，裝載了康明斯的ISG發動機，選用新的駕駛室和底盤配置，在可靠性、安全性和舒適性進行了升級。

國產重型載貨底盤早推出空氣懸掛配置要從2016年中旬開始，為迎合國家政策中8x2載貨底盤執行車貨總重32噸的政策需要，空氣懸掛起到至關重要的作用。

綜合運輸優勢來看，極大多數卡友還是會選擇8x4載貨車型，主要考慮到車輛在山區路段、雨雪天氣下具有更好的通行能力。

目前國內EST載貨底盤主要裝配平頂、高頂和平地板三款駕駛室，卡友可以根據實際用車需要進行選擇。不過對于綠通車型來講，如果上裝冷藏貨廂的情況下，平地板駕駛室的高度限制冷機的上裝空間。