淮北汽車防滑坡道-綠色環保「安徽玉平」

 防滑圈坡道施工方法：用橡膠錘嵌入防滑圈，并保持防滑圈與混凝土處于同一平面。混凝土初凝后按規程施工。防滑圈間平面部分一般按搓毛處理。封閉劑用于坡道的底層封閉和表面保護，雙組份，水性環保材料，反應硬化型。水泥和瀝青有 的附著力，成膜后有良好耐侯性和表面光澤。坡道材料體系是一種三組分、反應硬化型環氧聚氨酯樹脂材料體系。使用時各組分需要按 照一定比例和順序拌和成均質流體，采用設備噴涂完成。是一種綠色環保材料。

 凸起型條狀耐磨骨料防滑汽車坡道施工方法：耐磨硬化劑地坪經過破漿、提漿、找平、壓實后，單位平米用料比標準用量多1kg ，撒完后，基礎表面此時呈粗糙毛面；防滑圈坡道施工方法：用橡膠錘嵌入防滑圈，并保持防滑圈與混凝土處于同一平面。混凝土初凝后按規程施工。防滑圈間平面部分一般按搓毛處理。車庫出入口防滑坡道不僅用于車庫防滑坡道，還可以應用于室外彩色路面場所，包括斜坡防滑、人行步道防滑等場所。

 環氧拋砂防滑坡道施工方法：耐磨地坪施工完畢之后，不許刷養護劑，用水養護即可。底涂干透后，做中涂一遍。防滑圈坡道施工方法：材料及放置由硬化劑施工方完成。提前1小時把所有防滑圈完全刷一遍脫模油。混凝土澆注后，平整面層，除去泌水，交硬化劑地坪施工方。防滑拉紋施工方法：混凝土澆注后，平整面層，除去泌水，交硬化劑施工方。硬化劑經壓實、打抹等工藝后，在適當軟硬度使用拉紋抹子沿一定方向拉紋。