麗水泡沫滅火系統(tǒng)公司按需定制「蘇州融安消防科技」

七氟丙烷滅火設(shè)備注意事項(xiàng)    1）滅火設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁碰撞、臥置或倒置。

   2）滅火劑瓶組和驅(qū)動(dòng)氣體瓶組避免接近熱源，防止太陽(yáng)直曬，運(yùn)輸和貯存環(huán)境溫度要求0～50℃，并保持干燥和通風(fēng)良好。

   3）拆裝過(guò)程中應(yīng)避免碰傷裝置表面而影響外觀。

   4）無(wú)關(guān)人員禁止亂摸亂碰本設(shè)備的各部件，以免發(fā)生意外。

   5）設(shè)備安裝調(diào)試的人員，應(yīng)熟悉本設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、性能和動(dòng)作的程序，以及各部件的基本結(jié)構(gòu)和工作狀態(tài)。

   6）日常保養(yǎng)和維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照操作程序，防止滅火設(shè)備誤操作。

   7）防護(hù)區(qū)空氣中不應(yīng)含有易i燃、導(dǎo)電塵埃及腐蝕部件的有害物質(zhì)，否則必須加以保護(hù)，設(shè)備也不能受到震動(dòng)和沖擊。

   8）設(shè)備噴射滅火劑前，所有人員必須在延1時(shí)期內(nèi)（0-30S可調(diào)）撤離火情現(xiàn)場(chǎng)，滅火完畢后，必須首先啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，將廢氣排出后，人員才可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

   9）其他安全措施應(yīng)遵循國(guó)家相關(guān)規(guī)范。

二氧化碳滅火系統(tǒng)以二氧化碳（CO2）作為滅火劑，CO2是一種以物理窒息滅火為主，冷卻作用為輔的滅火劑。如在噴放延1時(shí)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不需要啟動(dòng)滅火設(shè)備，可按下防護(hù)區(qū)外或控制器上的“緊急停止”按鈕，終止滅火指令。它來(lái)源廣、成本低、無(wú)色、無(wú)味、不導(dǎo)電、不污染被保護(hù)對(duì)象、不會(huì)對(duì)財(cái)物和精密設(shè)施造成損壞，因而被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代消防工程，目前已成為氣體滅火的主要介質(zhì)之一。蘇州工業(yè)園區(qū)融安消防科技有限公司位于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭開(kāi)發(fā)區(qū)，公司技術(shù)實(shí)力雄厚、生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備齊全，是生產(chǎn)建筑防火系列產(chǎn)品的專業(yè)化企業(yè)。蘇州工業(yè)園區(qū)融安消防科技有限公司位于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭開(kāi)發(fā)區(qū)，公司技術(shù)實(shí)力雄厚、生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備齊全，是生產(chǎn)建筑防火系列產(chǎn)品的專業(yè)化企業(yè)。

隨著時(shí)代的發(fā)展，滅火由古代的單純用水滅火到現(xiàn)代不斷發(fā)展的滅火器材， 如何快速有效的撲滅火災(zāi)一直是人們長(zhǎng)期以來(lái)研究的重點(diǎn)課題。  七氟丙烷供應(yīng)商先理理火災(zāi)的五種分類——

A類：含碳可燃固體之火警，如木、草、紙張、塑膠、橡膠;

B類：可燃液體之火警，如柴油、油、機(jī)油等;

C類：可燃?xì)怏w之火警;

D類：可燃固體金屬之火警，如鎂、銅、鐵、鋁;

E類：通電物體之火警——從液體(水)、到固體(干粉)、到氣體，各種滅火裝置和系統(tǒng)均有對(duì)應(yīng)可滅的火災(zāi)。

不止一次火災(zāi)中，由于過(guò)量的氣體從敞開(kāi)或不當(dāng)關(guān)閉的門、通風(fēng)口或通風(fēng)管道泄露，二氧化碳系統(tǒng)的滅火效果大打折扣。2）用戶單位應(yīng)在以下部位設(shè)置明顯的警告告示牌，告示牌用語(yǔ)建議如下：a）防護(hù)區(qū)內(nèi)告示牌：警告。可用滅火劑的局限性：船上可用的二氧化碳數(shù)量通常只夠釋放一次。釋放滅火劑后過(guò)早返回機(jī)艙及機(jī)艙通風(fēng)不良：用氣體滅火后過(guò)早返回機(jī)艙，可能會(huì)成為消防過(guò)程中特別危險(xiǎn)的一面。二氧化碳的冷卻作用十分有限，機(jī)艙內(nèi)的設(shè)備和構(gòu)筑物在火災(zāi)后的溫度可能會(huì)很高，特別是當(dāng)決定是否釋放固定式滅火系統(tǒng)而所花的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)。消防人員或者船員在滅火后太快進(jìn)入機(jī)艙，可能會(huì)帶入富氧空氣，從而導(dǎo)致火勢(shì)重燃。