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發布時間：2020-12-28 13:07
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46#抗磨液壓油和8#液力傳動油有什么區別?
他倆可以互相代替嗎?液力傳動油和抗磨液壓油有什么高低之分嗎?
46＃液壓油是用在液壓系統的傳動介質；在液壓系統中人們用它來實現能量的傳遞、轉換和控制。而8＃液力傳動油是用在液力變矩器與液力偶合器中的傳動介質，它是進行動力傳遞。壽命換油期：非正規油建議是1-2年，半合成的是2-4年，全合成的是6-8年，與油的使用問題有關。符合標準的液力傳動油一般可以代替礦物液壓油。因為它的高、低溫粘度、熱氧化穩定性、抗磨極壓性等方面優于各種礦務液壓油。鑒于一般的礦物液壓油性能達不到液力傳動油的要求，特別是摩擦特性的保持性，因此不能隨意用礦物液壓油代替液力傳動油。46＃液壓油是用來傳動能量的，而8＃液力傳動油是傳動動力的，這兩種油的評定標準不一樣不能說誰高誰低。
抗磨液壓油存在哪些異常狀況？46液壓油供應商
46液壓油供應商可謂是液壓機械的“血液”，大多數液壓系統的故障都可以通過檢測、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因，從而排除故障。
狀態一：液壓油過臟
液壓油污濁、過臟，可能是油液因長期使用產生了化學變化;也可能是雜質太多發生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因，即可采取相應措施。
在缺乏必要的檢測設備、器材的情況下，判斷液壓油是發生化學變化還是物理變化，一種比較簡單且實用的方法是使用濾紙檢測。
對46液壓油供應商取樣，將油滴到濾紙上，觀察其形成的油暈，若油暈出現的分層、分圈現象比較明顯(中間較臟，越靠邊緣越清)，說明液壓油變質，必須更換新油;若油暈均勻的攤開，說明液壓油雜質含量太多，要及時檢查濾油器，更換濾芯，必要時更換新的液壓油。
狀態二：液壓油油溫異常升高
液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個方面：一是由于安全閥壓力設定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統做功效率太低，如負荷過大，大部分能量會轉換成液壓油的熱能，導致溫度很高：二是由于冷卻系的冷卻效果差，導致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環過于頻繁(往往是油量不足造成)，導致散熱困難，溫度升高。這些問題其實也不能算是變質，是因為以前一直沒有一個好的方法能讓他重新使用，于是大家都認為變質，以上4點，歸根結底就以下幾點：1、有水分乳化。
故障診斷應從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油，使用前還應進行過濾。
如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應及時清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑，也會導致風扇效率降低，冷卻效果不好，應及時檢查、調整，必要時更換新膠帶。
如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。
挖機動臂油缸怎么添加液壓油？
其他挖掘機用繩子或鐵鏈拉住準備換油的挖掘機動臂，拆開動臂油缸上無桿腔的油管，用空油桶接住放出的液壓油。據統計：大部分46液壓油供應商箱所裝的液壓油，正好是整機挖掘機液壓系統全部用油的1/2,余下的液壓油就都存儲在液壓泵,馬達,多路閥,液壓油缸和各部的管路中。再把已拆開的多路閥連接動臂的油管放在空油桶中，啟動發動機，這時從多路閥至動臂油管中流出的46液壓油供應商是多路閥中的舊液壓油，應注意油液顏色的變化，當新的46液壓油供應商流出后，立即將發動機熄火。將管路重新連接好，解開繩子，啟動發動機，反復做動臂抬起與下落的動作，直至動臂缸中充滿油液。注意液壓油箱內的液位變化，及時添加缺少的46液壓油供應商。
怎樣判斷液壓油是否變質
46液壓油供應商一經生產出來，就在變質，加入液壓系統后，劣變速度會大大加快，使性能逐漸降低直至不能再使用。若油暈均勻的攤開，說明液壓油雜質含量太多，要及時檢查濾油器，更換濾芯，必要時更換新的液壓油。液壓油按制造方法分類，可分為礦物油型液壓油、水基液壓油、合成型液壓油。其中礦物性液壓油占90%以上，因此本文僅討論礦物型液壓油。該液壓油基礎油的組成，主要是碳、氫的化合物——烴，占96%~99.5%，余量為硫、氮和灰分等。
46液壓油供應商在煉制后，根據需要加入抗氧化、抗磨、防銹、消泡、極壓、降凝等添加劑調制成生產需要的液壓油。
46液壓油供應商在使用中，由于空氣、水分、雜質、熱、光、機械攪動作用等外部原因，以及液壓油的化學組成和添加劑性質等內部原因的作用，要產生物理變化和化學變化，使液壓油的綜合性能發生變化。(5)對于要求使用周期長、環境條件惡劣的液壓設備選用液壓油優等品。液壓油的劣變會導致設備磨損，磨損量（油中金屬粒子含量）隨使用時間增長而增加。
