二手700型穩定土拌合站設備服務介紹【路通工程機械】

作為生產穩定土的機器設備的集合，穩定土拌和站是對各種混合料進行攪拌制成穩定土。它包括：水泥罐體，計量輸送設備，攪拌設備。

　　穩定土拌合站的噪聲以混凝土泵和臂架式泵車為甚（1）發念頭本身的噪聲;

（2）混凝土分配閥換向時的噪聲;（3）液壓系統的壓力沖擊。三者的復合噪聲是主要影響因素。

　　為了降低復合噪聲，除了采取措施降低三者的本體噪聲外，減少換向次數、穩定土拌合站增加混凝土的吸入效率、進步混凝土在管道中壓送的連續性，防止堵管，這樣可顯著減低噪聲。

對于穩定土拌和站拌和機的操作員必須要求其持證上崗，嚴格按照機械、設備操作規程作業，杜絕違規操作，保持拌和工作后的清潔干凈。穩定土拌和站站長接到穩定土澆筑任務后 ，應及時組織各部門安排材料 、車輛、生產人員。

生產前應對攪拌設備運行情況 、計量系統誤差進行檢查，及時排除隱患，保證生產的正常進行。試驗室應依據試驗結果和理論配合比制定施工配合比，核查各種材料質量，驗證穩定土的和易性、可泵性、測試坍落度。攪拌是整個生產過程的核心環節，該環節任何一個小的錯誤或失誤都會給后續的工序帶來麻煩。墊汽車靜電零件（如關節面，各端蓋，殼體，罩墊，平面琺瑯蓋板等）之間的密封防漏作用。應在控制室內操作平臺上明確標識各種原材料的名稱和規格，操作平臺上明確清晰的標識，便于工人辨識，同時加強工人的業務技能培訓，養成復核即自我糾錯的習慣。根據現場條件合理配備車輛，控制發車間距，做到現場既不壓車，又能保證穩定土的連續供應，確保穩定土的施工質量。

水穩拌合站用于高等級公路城市道路、廣場、機場的基層穩定土施工，可連續拌和生產不同級配的二灰礫石石灰穩定土工業廢渣土穩定土成品料專用的粉料大口斜錐。單電機驅動減速機，大齒輪同步傳動工作穩定可靠，耐沖擊振動抗過載能力強。近幾年，我國水穩拌合站制造業已形成一定的產業規模。盡管如此，與世界先進水平相比，我國水穩拌合站制造業仍存在很大差距。首先，創新能力薄弱，基礎設施發展落后，關鍵技術和核心關鍵部件需要引進；其次，體系不健全，相關基礎設施、服務體系建設不足；后，產業規模小，市場滿足率低。穩定土拌合站主要用于修筑高等級公路、城鄉道路以及機場跑道等沙礫穩定的連續生產拌制工程，也可以用于灰土穩定層的生產及可壓實混凝土的生產拌和。創新是企業發展的根本動力；需求是發展的首要外部因素。在全球化背景下創新模式的不斷進步，基礎共性技術不斷擁有新的內涵，始終是水穩拌合站制造業發展的主線。

首先，每次工作完畢后，攪拌站負責人員應清理保養項目：清理攪拌罐壁內外積灰，卸料口處，攪拌軸及卸料門上的混凝土殘物，用水將這些地方沖洗干凈，必要時可放入少量的石子和水攪拌數分鐘后放出。用水清洗車、附加劑箱及其供系統。咱們應該要及時的調整活塞桿的中間的方位，要常常的查看油霧器的可靠性，還要及時的進行清除。冰凍季節，工作結束應放盡水泵、附加劑泵、水箱、附加劑箱，水、附加劑管路中的殘留水、附加劑，以防損壞泵及其管路，并啟動水泵的附加劑泵運轉1-2分鐘。

然后是每周的維護保養：手動油泵是否需要加注潤滑脂；各潤滑點必須進行潤滑工作；（注：各潤滑點位于攪拌機出料門軸，各儲料斗和稱量斗門軸，膠帶運、機托輪、壓輪、滾筒、軸承、傳動鏈條、螺旋軸上、下端軸承及主機大齒輪等處。）檢查葉片、刮板、攪拌臂等的磨損情況必要時調整間隙或更換。檢查振動器聯接螺栓有無松動現象；檢查空壓機曲軸箱內潤滑油質量。必要時進行更換；檢查電器中的接觸器，中間繼電器靜動觸頭是否損壞和燒壞等。據此，我們建議使用滑差式調速的水穩拌和站的用戶，應經常清除電動機調速部分的灰塵等雜質，廠家今后可以加設防護罩，以便更有效地防止灰塵等雜質進入其工作氣隙。

再者是定期檢查保養項目檢查卸料門的密封間隙，當間隙太大時應進行調整，密封間隙一般在2mm左右。葉片一般在尚可調節（包括轉180℃后重新調整）的情況下繼續使用。當襯板固定沉頭螺釘露出襯板表面時應進行更換襯板；檢查減速器潤滑是否變質，或少于規定要求，必要時加注或更換；穩定土拌合機從設備出廠到用戶投入生產使用都有一個適應階段，這個階段用戶也就是我們常說的磨合期，只有通過磨合期的使用才可以確保穩定土拌合機以后的正常生產，所以在對穩定土拌合機使用時，磨合期必須要認真的操作。檢查大齒輪磨；壞損情況；對供水、附加劑系統作檢查不得有泄漏現象；配套部件，如電動、齒輪減速電、氣缸、振動器、空氣過濾器等按常軌和參照廠家的使用說明書要求進行保養維修；攪拌站設備，半年應保養一次，檢查所有螺栓連接部分的可靠性，大修期一般在工作4000小時左右應大修一次。