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發(fā)布時間:2020-12-16 05:47  
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與木枕相比,水泥軌枕不消耗木材,使用年限更久,穩(wěn)定性更高,養(yǎng)護更容易,損傷率和報廢率比更低。在無縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,尤其適用于高速客運線。
混凝土橋枕:主要用在道渣橋面,橋枕頂面預留供釘設護軌的洞孔。相關規(guī)定指出橋梁已鋪設防腐木枕在大修時允許替換為水泥橋枕,明橋面除外。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!
而對于為何要在鐵軌底下鋪設小碎石塊,也是很重要的一個問題。因為鐵軌和枕木需要長期承受火車的重量,這時鋪在鐵軌底下的小碎石頭就具有防止鐵軌下陷的緩沖作用。同時因為火車高速通過鐵軌,會產(chǎn)生噪音和高熱,而碎石頭的另外兩個重要工作就是吸收噪音和吸熱。 大家如果注意,會發(fā)現(xiàn)鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的,形狀非常不規(guī)則,這樣的石頭容易碎裂,如此一來,就可以因為石頭的碎裂而吸收掉火車通過時所產(chǎn)生的高熱;如果鋪的是圓潤光滑的石頭,因為不容易碎裂,吸熱的效果就不好了!永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司專業(yè)生產(chǎn)水泥軌枕,歡迎您致電咨詢!在無縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,尤其適用于高速客運線。

根據(jù)我們對多種不同長度的軌枕進行截面承載能力和材料用量等技術經(jīng)濟指標的比較,我們認為軌枕長度采用2.5米是比較合適的。這一長度和標準枕木的長度是相同的。多年來的實踐證明,軌枕長度采用2.5米可以滿足軌道穩(wěn)定性的要求,同時也滿足了預應力混凝土對鋼絲或鋼筋錨固長度的需要。比如,礦用水泥枕木英國的鋼筋混凝土枕木每根重達285公斤,美國的重達280公斤,德國的較輕也有230公斤。協(xié)盈水泥軌枕



水泥枕木在安裝上面,和木材質的一樣方便,更換也很簡單,對于通用的軌型來說都很適用。這樣的產(chǎn)品在使用上面,可以比木材的用的更久,增大了產(chǎn)品的穩(wěn)定性能。并且水泥軌枕表面平整,能夠大限度地減少裂逢帶來的影響。
我們在抬運水泥枕木的時候也要嚴格遵循以下規(guī)定,例如抬的時候要4人一根,抬的時候為了平穩(wěn),應該步調(diào)放的一致,單人抬運的時候也要有固定人員搭肩。
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