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　   1、建筑物的出入口，升降機的上料口等人員集中處的上方，應設置防護棚。防護棚的長度不應小于防護高度的物體墜落半徑的規(guī)定。 

　　2、參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機、起重機、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業(yè)人員，必須是經專業(yè)培訓、考核取得合格證、并經體驗確認可進行高處作業(yè)的人員。 

　　3、大型起重吊裝作業(yè)前應詳細勘察現場，按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項方案，并經企業(yè)技術負責人審批，其內容包括：現場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩信索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。 

道路條件1：需要100米前停吊車，齒輪是3塊

節(jié)能提示：迅速崛起的4個齒輪，并與離合器

開吊車時，首先要明確目前的狀態(tài)，什么樣的道路條件決定什么樣的驅動方式：前視圖，這樣其他非機動吊車，行人，吊車輛，道路條件等，根據不同的道路狀況，駕駛模式也不同。

在前100米的無障礙的情況下停吊車場，目前是3塊，速度是40公里/小時，從而完成100米，是步的速度在短的時間稱為50公里/小時，60公里/小時，而我4塊？

后者是。但要注意的是，我完成了4個固定停氣，但在4塊與塊滑動，直到100米。所以，在某種程度上，并不是所有的深踩油門也須充油。當然，節(jié)氣門的那一刻費油，但這種爭取經濟運行（不踩油門滑行時）時間，隨后的經濟驅動速度并贏回由于瞬時、廢油，從駕駛的過程，是一種燃料。

道路條件3：紅燈時需要開始時間

節(jié)油秘訣：1齒輪油，掛在滑行

在繁忙時間，在繁忙的路口，往往必須滿足幾個次紅燈，也意味著需要多次啟動，遇到這種情況，如何推動將相對節(jié)能的？

根據經驗，吊車手趙先生說：“這樣一個相對短的距離，可以使用1齒輪開始后，掛入2塊，但在1塊氣稍暗后進入空間的順勢療法；吊車輛時，踩煞吊車可以隨時根據距離的前面的吊車輛制動，或讓吊車依照慣性溜到停止。”

但它是一個提醒，關于“中性”或“滑動”的選擇，不可以混為一談。在3，4塊當然可以幻燈片，但1，2塊，實際操作中很難與幻燈片，只有中立的幻燈片。