牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠承諾守信 上川智能裝備自主研發(fā)

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使用牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠的優(yōu)勢(shì)是有很多的，牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠可改善物流管理，能夠讓貨物擺放的更加有序整潔規(guī)范；可靠的調(diào)度能力，通過(guò)牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠中央控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和遠(yuǎn)程控制；防止貨物損傷，如果是人工在從事搬運(yùn)貨物的工作，也許會(huì)由于人工的不規(guī)范操作或疏忽而造成的產(chǎn)品損壞，但是由牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠來(lái)搬運(yùn)就能夠避免這一失誤為企業(yè)造成的損失；牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠要比傳統(tǒng)的叉車需要的巷道寬度要窄得多，牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠可以隨時(shí)隨地更改變化路徑。廠家直銷牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠，上川智能自主研發(fā)，技術(shù)過(guò)硬牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠控制系統(tǒng)可允許大限度地更改路徑規(guī)劃，具有較好的靈活性。

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牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠智能調(diào)度系統(tǒng)，即根據(jù)事先設(shè)定好的路徑通過(guò)埋線導(dǎo)航或激光導(dǎo)航，無(wú)需人工控制就可進(jìn)行移載運(yùn)輸，自動(dòng)裝載卸載并運(yùn)輸，在自動(dòng)化物料運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛，適用于工業(yè)制造行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域。目前我們有光學(xué)導(dǎo)向方式、磁石導(dǎo)向方式、激光導(dǎo)向及圖像傳感器導(dǎo)向方式等。牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠能調(diào)度系統(tǒng)類似于機(jī)器人控制器，用以對(duì)牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠進(jìn)行監(jiān)控。控制器計(jì)算機(jī)通過(guò)通信系統(tǒng)從地面站接受指令并報(bào)告自己的狀態(tài)。

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上川牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠-自動(dòng)化時(shí)代的新星

牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠在制造業(yè)的生產(chǎn)線中大顯身手，高速、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠是物流裝備中自動(dòng)化水平較高的產(chǎn)品，是物流自動(dòng)化系統(tǒng)中具有柔性化的一個(gè)環(huán)節(jié)，幾乎囊括了所有物流裝備的技術(shù)。并且可由多臺(tái)牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng)，搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整，使一條生產(chǎn)線上能夠制造出十幾種產(chǎn)品，大大提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。1974年瑞典的Volvo Kalmar轎車裝配廠為了提高運(yùn)輸系統(tǒng)的靈活性，采用基于牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠為載運(yùn)工具的自動(dòng)轎車裝配線，該裝配線由多臺(tái)可裝載轎車車體的AGV組成，采用該裝配線后，裝配時(shí)間減少了20%，裝配故障減小39%，投資回收時(shí)間減小57%，勞動(dòng)力減小了5%。目前，牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠在世界的主要汽車廠，如通用、豐田、克萊斯勒、大眾等汽車廠的制造和裝配線上得到了普遍應(yīng)用。

近年來(lái)，作為CIMS的基礎(chǔ)搬運(yùn)工具，牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠的應(yīng)用深入到機(jī)械加工、家電生產(chǎn)、微電子制造、卷煙等多個(gè)行業(yè)，生產(chǎn)加工領(lǐng)域成為牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠應(yīng)用廣泛的領(lǐng)域。

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       牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠優(yōu)點(diǎn)：1  節(jié)省管理精力；叉車或拖車司機(jī)作為一線操作人員，通常勞動(dòng)強(qiáng)度大、收入不高，員工的情緒波動(dòng)較大，離職率也比較高，給企業(yè)管理帶來(lái)較大的難度。長(zhǎng)期供應(yīng)牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠，上川專業(yè)研發(fā)，實(shí)用便捷牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠的顯著特點(diǎn)是無(wú)人駕駛，可以保障系統(tǒng)在不需要人工導(dǎo)航的情況下自動(dòng)行駛，柔性好，自動(dòng)化和智能化水平高。而牽引式機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)工廠可有效規(guī)避管理上的風(fēng)險(xiǎn)，特別是近年來(lái)頻現(xiàn)的用工荒現(xiàn)象。2  安全－內(nèi)置的安全協(xié)議和傳感器可以放置危險(xiǎn)事件的發(fā)生，而不會(huì)對(duì)其他交通產(chǎn)生影響。

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