鋼支撐廠家以鋼代木「多圖」

模板支撐安裝拆卸注意事項(xiàng)

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模板支撐安裝注意事項(xiàng)：首先，安裝前檢查產(chǎn)品部件有無缺漏，其次調(diào)整主龍骨尺寸以適應(yīng)房間大小，然后在主龍骨兩邊分別插入頂桿并旋轉(zhuǎn)鎖緊，挑起首根主龍骨。安裝副龍骨時，將副龍骨直接搭接在主龍骨上，依次排序安裝完成整個房間，調(diào)整頂桿下面絲杠以調(diào)平，之后進(jìn)行全方面質(zhì)量檢查。

施工要點(diǎn)：四個人一組為佳，支模速度較快，人員分配為架上2人，架下2人。

模板支撐拆除注意事項(xiàng)：拆模時先將每根主梁上中間部分的頂桿撤掉，然后調(diào)整剩余頂桿底座絲杠使支撐整體下降5-10mm，撤掉副梁和模板，之后撤掉主梁和頂桿。遵循后支的先拆，先支的后拆，先拆非承重部分，后拆承重部分的原則。

特別注意：拆下的模板應(yīng)及時運(yùn)到地點(diǎn)集中堆放或清理歸垛，防止釘子扎腳傷人。

代替?zhèn)鹘y(tǒng)木方支撐的模板支撐

由于世界范圍內(nèi)頻發(fā)震，現(xiàn)在房屋建設(shè)要求一定抗震等級，所以現(xiàn)代樓房普遍采用剪力墻結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土施工工藝。施工時需要使用大量支撐體系產(chǎn)品，傳統(tǒng)木方支撐因重復(fù)使用率低，使用時工人經(jīng)常隨意截距等短板，再加上木材資源的短缺，逐漸被淘汰。而全鋼結(jié)構(gòu)模板支撐架體的出現(xiàn)，為現(xiàn)澆混凝土支撐體系提供了有力的保障。

常用的模板支撐主體鋼管壁厚從2.75-3.5mm不等。立桿規(guī)格有2.55m、1.95m、1.05m、1.35m、0.75m；橫桿規(guī)格有1.22m、0.87m、0.48m，當(dāng)然具體問題具體分析，也可接受定制長度。

此種模板支撐在施工時只需將橫拉桿的插頭，插入焊有帶孔花盤的立桿上即可完成搭設(shè)。節(jié)省用料，簡化施工工序，降低材料費(fèi)用，同時減少工人施工負(fù)荷。可重復(fù)使用達(dá)300次以上，是代替?zhèn)鹘y(tǒng)木方支撐的較佳選擇。全部構(gòu)件系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、便于儲存、運(yùn)輸和堆放。真正做到安全可靠，搭拆快，易管理。

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地鐵鋼支撐的好處有哪些？

好處一，在實(shí)際的修建過程中是可以很好的起到支撐的作用，這個肯定是很不錯的，而我們在關(guān)注和了解的時候還是需要看看材質(zhì)的好壞，在購買的時候一定要選擇高質(zhì)量的地鐵鋼支撐的材質(zhì)，這樣不僅可以保障更好的使用，主要的是在實(shí)際的價值上也是很高的，相信在修建地鐵的時候也會更加的輕松。

好處二，在整體的美觀性上也是更好的，在選擇這種產(chǎn)品的時候還是需要看看是不是自己想想要的，或者是其他的一些優(yōu)勢，我們比較關(guān)注的是產(chǎn)品本身的價格在市場中是不是合理的，只有在價格上合理，大家在選擇的時候才會更加的放心，或者是可以看看哪些是不錯的，畢竟只有在使用之后才能夠知道。

以上兩點(diǎn)好處是很明顯的，而我們在關(guān)注和了解的時候肯定還是需要看看這些實(shí)際的優(yōu)勢，相信本身很多人在關(guān)注地鐵鋼支撐的時候就是會想要知道使用的范圍，在一些房屋建筑中也經(jīng)常是會使用的，自然我們就是可以知道是不是較好的。