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二手車輛年檢流程

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　　>>>>剎車油、變速箱油的查看與替換

　　剎車油的替換周期一般為兩年替換一次，剎車油運用時刻長了，外表上盡管沒多大影響，但當車輛在緊急制動或許長期在下坡路行進的時分，制動系統(tǒng)在長期或許緊急剎車的過程中，會使剎車油溫度敏捷上升，直接引起剎車油沸點下降，令制動力隨之下降，然后影響剎車的性能。

　　變速箱油替換也是許多顧客簡單疏忽的，一般而言，變速箱油的運用壽數(shù)為4萬-8萬公里，您需求留意的是主動變速箱油不能錯用，也不能混用，不然會形成零部件磨損。

　　>>>>查看保養(yǎng)火花塞

　　當車子行進到必定的公里數(shù)，火花塞會發(fā)生積炭及電極空隙增大，積炭會使發(fā)動機油耗增大，火花塞空隙增大會形成發(fā)動困難。查看火花塞能夠先看看燒的色彩、電極的空隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。所以，購車后要留意查看保養(yǎng)火花塞，以延伸發(fā)動機的壽數(shù)。

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汽車年檢，知道這些就夠了

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　　這一條其實和我們一般家用車并沒有什么關系。針對當下的疫情，交通運送部推出暫時方針，依據(jù)報告顯現(xiàn)，各地門可視狀況對道路運送車輛年檢日期調(diào)整，將年審周期延長至疫情完畢之后45天。

　　首先要闡明的是，這一條并不是長期有效的，而是現(xiàn)在特殊時期的特殊方針；其次，除了道路運送車輛延期之外，私家車也有相應的延期，不過時刻上得以當?shù)氐能嚬芩l(fā)布的布告為準。

　　每個地方的狀況都不相同，延期的時刻也是不一樣。所以，假如車輛已經(jīng)脫審，在近期多多重視車管所的信息，或許直接問詢當?shù)剀嚬芩?

　　這一條規(guī)則并不是近期的方針法規(guī)，不過是頗有爭議的一條規(guī)則，也有不少的問過買買君，他們表示不是很理解。

　　依據(jù)《道路交通安全法》第十三條的規(guī)則，機動車應定時進行安全技能查驗，“對提供機動車和第三者責任強制保險單的，機動車安全技能查驗組織應當予以查驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技能標準的，交通管理部門應當發(fā)給查驗合格標志。”

　　而在《機動車登記規(guī)則》第四十九條的規(guī)則：“在請求車輛年檢前，機動車所有人應當將涉及該車的道路交通安全行為和交通事故處理完畢。機動車未依照規(guī)則期限進行安全技能查驗，將由交通管理部門處以罰款200元、記3分的處罰。”

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車輛年檢小常識

　　3.年檢的流程

　　要順暢地經(jīng)過年檢應該留意：首要，要堅持良好的車容車貌，符合相關的規(guī)范；其次，即將年檢的車輛應該事先到維修店進行常規(guī)的保養(yǎng)或許檢測，更換有問題的部件；車輛年檢前，應該把記載以及安全事故處理完畢；年檢時帶齊相關證件以及繳費憑證。年檢的流程如下：

　　（1)在大廳處理送檢申請后，在拓印處拓印發(fā)動機號碼。

　　（2）檢驗業(yè)務大廳受理資料及核對VIN碼，處理車輛檢測交接手續(xù)。

　　（3)按車型交納費用后，將車輛開至停車區(qū)域，先進行外觀檢測，核對車架號和發(fā)動機號。

　　（4）按工作人員指示把車開到廢氣檢測線前，由檢測員將車輛行進至檢測車間進行廢氣檢測。車輛過檢測線進行檢測稱為“過錢”。

　　（5）進入自動檢測體系，順次經(jīng)過速度臺、側(cè)滑臺、制動臺、燈光儀的檢測后，將車交還車主。

　　（6）車主從檢測員處討取檢測報告和檢測申請表，若檢測項目悉數(shù)經(jīng)過，便可以去大廳付出檢測費，在簽證窗口領取行進證和合格證標簽；如果有不合格的項目，車主自行修理調(diào)整后須參加復檢，合格后才能去處理簽證手續(xù)。

二手車車源收買途徑

　　四、二手車車源收買途徑

　　1、店面收買。在合適的區(qū)位設置店面非常重要，選址對了，運營也就成功了一半了。一般二手車運營者會選擇在二手車買賣較為集中的區(qū)域（集散地）或許是在車輛管理所鄰近設置店面，俗話說，“店多成市”，在這些當?shù)赜凶匀坏募筒拍埽挥米鰪V告，車主們都會來到這兒咨詢或出售車輛，僅僅競爭將會比較激烈，收買的車輛價格普遍會偏高。

　　2、從4S店等新車出售商處收買車輛。現(xiàn)在許多4S店表面上展開二手車事務，其實并不具有收買才能。由于缺少相應的人才或許出售途徑，他們的意圖是新車出售，當二手車收買回來以后，自己并不具有出售條件，沒有出售賣場，所以便直接轉(zhuǎn)讓給二手車市場，由二手車市場的運營戶收買后再出售，有的乃至直接讓二手車商派人駐點服務，將二手車收買事務轉(zhuǎn)包給二手車商。因而，4S店資源成了許多二手車商的首要車源途徑。從4S店等新車出售商處收買二手車也有許多壞處，盡管車源安穩(wěn)，但由于遭到新車出售政策影響，以及需保護與4S店等新車出售商的聯(lián)系，二手車商有時不得不付出額定的本錢。例如，公關費用、成交回扣等，有時還得為了促進新車出售而不得不迎合客戶，收買。